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卡車(chē)2014大盤(pán)點(diǎn)：中國(guó)重卡“大電影”之

在近幾年中國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展軌跡上，2014年或許是真正稱(chēng)得上江湖戰(zhàn)亂、諸侯割據(jù)、烽火不息的一年。這一年，國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)一如既往的低調(diào)穩(wěn)健，各地曾經(jīng)熱火朝...

2014-12-15卡車(chē)之友編輯部
大運(yùn)重卡 “黑馬”來(lái)襲的傳奇

無(wú)論何時(shí)何地，傳奇總是輕易就能贏得追捧。人們總會(huì)津津樂(lè)道于那些突起異軍背后的神秘力量，對(duì)后來(lái)居上式的成功充滿了"八卦"的欲望。在2014年的中國(guó)重卡市...

2014-12-15吳亦凡
行業(yè)另類(lèi)盤(pán)點(diǎn):重卡大咖的高考角色

網(wǎng)上有喜愛(ài)熱鬧的讀者將轎車(chē)企業(yè)比喻成了一個(gè)班級(jí)，對(duì)各大企業(yè)做為班級(jí)成員進(jìn)行了形象梳理，有意思，很貼切。小編東施效顰，對(duì)中國(guó)重卡企業(yè)也進(jìn)行了一個(gè)類(lèi)似的班...

2014-12-10
贏運(yùn)之王UD酷騰顛覆傳統(tǒng)出勤思維

伴隨著電商快遞、電子商品、超市冷鏈等高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸行業(yè)愈加注重運(yùn)輸車(chē)輛的效率。然而和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不符的是，國(guó)內(nèi)大部分公路運(yùn)輸車(chē)輛制造...

2014-12-09王曉輝
卡友評(píng)論：大運(yùn)拳拳盛意市場(chǎng)慷慨回贈(zèng)

熱鬧的中國(guó)重卡市場(chǎng)，山西大運(yùn)汽車(chē)制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)大運(yùn)汽車(chē)）幾乎一直游離在人群的焦點(diǎn)之外。在過(guò)往擁擠的重卡史記中，被稱(chēng)喚作新兵的它，只是那么稀松淡...

2014-11-27王曉輝
讓首都北京因?yàn)榭ㄜ?chē)司機(jī)的存在而美麗

處于改革開(kāi)放中的北京正在經(jīng)歷著各種各樣的改變。如今，隨著媒體的不斷曝光，政府的多個(gè)部門(mén)正在關(guān)注著這個(gè)行業(yè)的種種亂相，一步步地著手解決各種問(wèn)題，社會(huì)上群...

2014-11-06馮蕾
陜汽重卡：蓄勢(shì)待發(fā)新國(guó)四

國(guó)3柴油車(chē)與國(guó)2柴油車(chē)相比，尾氣的污染物排放限值降低了至少30%，而國(guó)4柴油車(chē)則再一次降低60%的尾氣排放。苛刻的政策面前，很多企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。
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2014-11-05馮蕾
中國(guó)好司機(jī) 好心態(tài)收獲大幸福

“大材小用？我不覺(jué)得。職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，再低的職業(yè)門(mén)類(lèi)也能出狀元，關(guān)鍵還是在于心態(tài)，誰(shuí)規(guī)定，跑長(zhǎng)途的就都是沒(méi)文化，沒(méi)素質(zhì)的？此外，年輕人也需要更多...

2014-11-03
李大開(kāi)：大開(kāi)眼界——史海鉤沉憶陜齒

1984年，告別省外經(jīng)委的鐵飯碗，王石來(lái)到深圳，靠玉米生意，掘得了第一桶金；這一年，聯(lián)想的前身誕生在北京中關(guān)村的一間20平方米的小平房里；這一年，青島兩大家...

2014-10-31
積聚正能量一位卡友的綠色出行宣言

每次出車(chē)，我都邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)歌曲，同時(shí)欣賞著車(chē)窗之外的大自然美景。我最?lèi)?ài)聽(tīng)的就是林夕填詞、陳奕迅演唱的《夢(mèng)想天空分外藍(lán)》：一天天的生活/一邊懷念，一邊體驗(yàn)/...

2014-10-30馮蕾