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老友何景春:為錫柴機(jī)節(jié)油申請世界紀(jì)錄

日期:2015-09-14     來源:卡車之友     作者:陳燕 許亞洲

臨沂古稱瑯琊,近年來隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,及其獨(dú)特的地理位置,迅速崛起為物流名城,也成為解放錫柴品牌在齊魯大地上非常重要的用戶開拓區(qū)域,涌現(xiàn)出許多錫柴用車達(dá)人。8月20日,記者來到山東臨沂,采訪了當(dāng)?shù)毓?jié)油達(dá)人何景春。

 

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圖為山東臨沂當(dāng)?shù)毓?jié)油達(dá)人何景春


“感謝一汽錫柴提供了這么好的發(fā)動(dòng)機(jī),我駕駛的奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)車最省油記錄是19.4L/100KM!”何景春是一名歷經(jīng)沙場、經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),也是去年中國一汽商用車“油我做主”——節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽山東、四川地區(qū)的“雙料冠軍”。


他曾駕駛著自己的解放J6P行駛200km的情況下,實(shí)現(xiàn)了儀器測試標(biāo)準(zhǔn)工況百公里實(shí)測油耗為26L的超低油耗,這一成績遠(yuǎn)低于同行業(yè)百公里油耗30L的平均水平,同時(shí)也刷新了全國招募賽中五強(qiáng)的紀(jì)錄,在全國商用車用戶中激起極大反響。


“6年多賺了一輛J6車”
“要想節(jié)油,首先得靠車輛性能配置,當(dāng)初咱選擇買解放J6P就是看重錫柴奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能超群!”何景春說,他那輛2009年年底買的J6P車,經(jīng)常穿梭于臨沂——上海等各大城市之間,能夠有效節(jié)油,最重要的還是源于奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)。“發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和制動(dòng)系統(tǒng)效率很高,遇到堵車或是等待紅綠燈時(shí),可迅速提速,及時(shí)起步,這些都能有效幫助節(jié)省油耗。”他說,“在經(jīng)歷了時(shí)間、空間的考驗(yàn)后,我這輛J6車已安全跑出了近100萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)仍象新機(jī)一樣,一個(gè)零件也沒更換過!”


雖然是往返運(yùn)輸,但何景春卻稱自己的車非常省油,并用一系列數(shù)字向記者舉例證明:“車滿載的話,百公里油耗只有28升,如果貨物高的話會(huì)‘兜風(fēng)’,這樣阻力也變大,油耗隨之增加,這時(shí)會(huì)有30升。”通過何景春的測算,車輛最省油的情況是拉20噸以內(nèi)的貨,“拉20噸的貨,4.5米高,3.5米寬,百公里油耗只有20升。”
“這輛車跟同類型重卡相比,拉同樣重的貨走同樣的路線,百公里能省5升油左右。臨沂到上海來回1300公里左右,一趟就能省65升。算下來一年能省4萬多,不到7年就省出了一輛車的錢。”


“這輛車再跑100萬公里也不會(huì)有任何問題。錫柴的四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣量充分,排氣量也充足,空氣和燃油的混合比能達(dá)到最好狀態(tài)。這樣一來,燃燒值增高了,柴油的利用率增加,油耗相對就減少了,這點(diǎn)是其它品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)不能達(dá)到的。”


談到發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)心得,何景春也給出了自己的看法。“我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)最重要的是潤滑油要好,控制好水溫和空濾,做到兩萬公里更換機(jī)油。這樣才能保持發(fā)動(dòng)機(jī)的耐力和沖力。”


為錫柴機(jī)節(jié)油申請世界紀(jì)錄
如今的何景春更像是一個(gè)卡車節(jié)油發(fā)燒友。“我現(xiàn)在開車次數(shù)少了,主要是雇司機(jī)來開,現(xiàn)在我把更多的時(shí)間放在自行改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能上面,包括更換油底殼、設(shè)計(jì)‘節(jié)油器’等。我自己開車的平均百公里油耗僅有19.4L。”


為了挑戰(zhàn)節(jié)油極限,何景春繼去年奪冠之后,今年他又還馬不停蹄地為自己搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車,申報(bào)了上?钙焓澜缂o(jì)錄。“我要爭取讓我的卡車成為世界上最節(jié)油的卡車!讓所有人都知道錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)有多省油。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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