受?chē)?guó)四排放全面切換的影響，河南大部分地區(qū)今年重卡銷(xiāo)量明顯下滑。不過(guò)，這個(gè)下滑僅僅體現(xiàn)在柴油車(chē)上，天然氣重卡由于國(guó)V排放能輕易滿足環(huán)保要求，而且使用起來(lái)更經(jīng)濟(jì)，正被越來(lái)越多的重卡用戶接受。
借助這股春風(fēng)，玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)今年在河南市場(chǎng)的認(rèn)可度也實(shí)現(xiàn)了大幅提升，特別是在鄭州、南陽(yáng)以及三門(mén)峽等地。據(jù)這些地區(qū)的卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商反映，玉柴股份的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中較為省氣，其優(yōu)異的綜合性能還很好地滿足了客戶的使用要求。
搭載玉柴6MK天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍牽引車(chē)
鄭州：三包期長(zhǎng)玉柴天然氣動(dòng)力在渣土車(chē)市場(chǎng)口碑愈佳
位于鄭州市的河南祥華汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，今年剛剛代理了聯(lián)合卡車(chē)。據(jù)該公司銷(xiāo)售總經(jīng)理張棟梁介紹，盡管已經(jīng)實(shí)施的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鄭州重卡市場(chǎng)影響很大，但河南祥華今年依然銷(xiāo)售了200多輛聯(lián)合卡車(chē)，這對(duì)于新晉經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)十分難得。
河南祥華總經(jīng)理張棟梁
“在這些銷(xiāo)售的車(chē)輛中，渣土車(chē)占了近45%。而在渣土車(chē)中，天然氣車(chē)輛占比超過(guò)90%。”張棟梁告訴記者，一方面，鑒于鄭州市霧霾越來(lái)越嚴(yán)重，鄭州市從去年7月1日開(kāi)始就出臺(tái)了治理渣土車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)政策，老舊渣土車(chē)的淘汰促進(jìn)了今年新型渣土車(chē)銷(xiāo)量的大幅提升；另一方面，鄭州市加氣設(shè)施越來(lái)越完善，更多渣土車(chē)用戶認(rèn)識(shí)到天然氣車(chē)輛相比柴油車(chē)的的經(jīng)濟(jì)性，因此今年銷(xiāo)售的新型渣土車(chē)基本上都是天然氣車(chē)。
據(jù)他介紹，祥華最早銷(xiāo)售的一輛天然氣渣土車(chē)是在今年4月份，通過(guò)半年多的使用，用戶反映“相比其他品牌，玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省氣”。
張棟梁回憶說(shuō)，用戶最初對(duì)從未使用過(guò)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是有所顧慮的，但通過(guò)到蕪湖實(shí)地考察，對(duì)玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)從零部件到組裝再到生產(chǎn)工藝有了全面了解后，很多用戶就消除了顧慮；再加上玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)三包時(shí)間長(zhǎng)，比競(jìng)品延長(zhǎng)三分之一，更讓用戶頗為心動(dòng)。“要知道，如果質(zhì)量不過(guò)關(guān)，肯定不會(huì)有這么長(zhǎng)三包期的。”
張棟梁告訴記者，目前鄭州當(dāng)?shù)氐脑淋?chē)用戶對(duì)玉柴動(dòng)力已經(jīng)形成了較高的認(rèn)可度，同時(shí)，節(jié)氣、可靠性高等綜合性能優(yōu)勢(shì)也讓用戶對(duì)玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑越傳越好。
南陽(yáng)：動(dòng)力性好 玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)走紅運(yùn)煤車(chē)市場(chǎng)
在河南省南陽(yáng)市，玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣深受當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可。但與鄭州不同的是，在南陽(yáng)市，用戶對(duì)玉柴機(jī)器的認(rèn)可主要體現(xiàn)在天然氣煤炭運(yùn)輸車(chē)上。
南陽(yáng)世豐東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商肖隨平
“南陽(yáng)一直是個(gè)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，拉煤的路線也很固定，就是從內(nèi)蒙、山西、榆林以及神木這條線下來(lái)，然后運(yùn)到河南、湖北以及江西等地。以前運(yùn)煤車(chē)都是柴油車(chē)，但今年7、8月份的時(shí)候，由于這一線的加氣站形成了網(wǎng)絡(luò)，所以天然氣運(yùn)煤車(chē)就開(kāi)始熱起來(lái)。到9月份，用戶基本就只買(mǎi)天然氣車(chē)了。”東風(fēng)商用車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商、南陽(yáng)市世豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理肖隨平如是說(shuō)道。
據(jù)了解，從今年8月份到現(xiàn)在，肖隨平已經(jīng)銷(xiāo)售了80多輛搭載玉柴天然氣動(dòng)力的東風(fēng)天龍運(yùn)煤車(chē)，大幅領(lǐng)先于其他品牌同類(lèi)產(chǎn)品。他表示，現(xiàn)在南陽(yáng)運(yùn)煤車(chē)用戶的普遍認(rèn)識(shí)就是：從綜合性能考慮，最好是選擇氣體機(jī)；從氣體機(jī)品牌來(lái)說(shuō)，最好是選擇搭載玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍。
用戶之所以有這樣的認(rèn)識(shí)，一方面在于東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?chē)的性價(jià)比高；另一方面在于用戶非常認(rèn)可天龍運(yùn)煤車(chē)搭載的玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。“東風(fēng)搭載的是375馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，從用戶使用一段時(shí)間后反映的情況來(lái)看，它比競(jìng)品搭載的更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)性能還要好。”
南陽(yáng)東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?chē)用戶申師傅
在世豐汽車(chē)銷(xiāo)售公司，記者見(jiàn)到了東風(fēng)天然氣運(yùn)煤車(chē)的用戶申師傅。申師傅是今年9月買(mǎi)的車(chē)，在兩個(gè)多月的使用過(guò)程中，玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性給他留下了深刻印象。
“我跑一趟全程1200公里，扣除各種費(fèi)用后，純利潤(rùn)比柴油車(chē)多800到1500塊錢(qián)。同行其他品牌的天然氣車(chē)只能多500到1000塊錢(qián)。其中的差異就在于玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，跑一趟下來(lái)要比他們還省300-500元。”申師傅對(duì)記者介紹說(shuō)道。
三門(mén)峽：節(jié)氣率高玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)廣受青睞
無(wú)獨(dú)有偶，搭載玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)煤車(chē)，在河南三門(mén)峽市也頗受歡迎。
在東風(fēng)商用車(chē)三門(mén)峽興通4S店，該店經(jīng)理尹綏東告訴記者，在公司每年銷(xiāo)售的車(chē)輛中，拉煤牽引車(chē)占比在60%以上，基本上每年銷(xiāo)量都在400輛左右。
“在南陽(yáng)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)上，用戶使用的絕大部分卡車(chē)都是東風(fēng)。去年上半年，這邊的用戶開(kāi)始切換天然氣運(yùn)煤車(chē)，但那時(shí)候東風(fēng)還沒(méi)有推出天然氣車(chē)型，因此給了其他品牌一些機(jī)會(huì)。到今年8月份，東風(fēng)天然氣運(yùn)煤車(chē)正式進(jìn)入這一市場(chǎng)，用戶就逐漸開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)的天然氣運(yùn)煤車(chē)了。到現(xiàn)在不到3個(gè)月時(shí)間，我們就銷(xiāo)售了100多輛天然氣運(yùn)煤車(chē)。”
在剛開(kāi)始推廣東風(fēng)天龍?zhí)烊粴廛?chē)時(shí)，4S店先是推出兩輛體驗(yàn)車(chē)讓用戶試用，跟其他品牌的天然氣車(chē)做對(duì)比。“通過(guò)一段時(shí)間的使用，用戶對(duì)我們反映說(shuō)，玉柴6MKN發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性很好。更出乎我們意料的是，用戶還反映說(shuō)，玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)很省氣。后來(lái)我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這是因?yàn)橛脩粢咭欢紊铰�，而玉�?MKN發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能在這段山路上幫他們節(jié)省不少的氣耗。”尹綏東分析說(shuō)。
在興通4S店，記者見(jiàn)到了東風(fēng)天然氣運(yùn)煤車(chē)的用戶。據(jù)他們反映，搭載玉柴6MKN發(fā)動(dòng)的卡車(chē)跑一趟下來(lái)，能比其他品牌車(chē)輛節(jié)省200-300元的成本；而且，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)加上天龍的底盤(pán)，讓駕駛和操控更加舒適。
“在今年8月購(gòu)買(mǎi)第一輛裝玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍后，我最近又買(mǎi)了2輛這樣的車(chē)。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，在之后的車(chē)輛更新中，我準(zhǔn)備全部使用搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)煤車(chē)。”東風(fēng)天然氣運(yùn)煤車(chē)用戶張三虎這樣告訴記者。
驗(yàn)證碼：