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奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿創(chuàng)新上市“劃重點”

日期:2018-11-21     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

置身激烈且殘酷競爭之中,何以破局突圍,何以卓然領(lǐng)先?當(dāng)然是創(chuàng)新。福田奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿創(chuàng)新上市暨“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”成立儀式于11月19日在青島舉行,創(chuàng)新之下,不同配置不同規(guī)格的產(chǎn)品分別滿足各個領(lǐng)域用戶需求。

 

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就在冬日暖陽照耀下,奧鈴TS和奧鈴CTS、奧鈴EV集結(jié)“城配產(chǎn)品矩陣”,實力展現(xiàn)。《卡車之友網(wǎng)》記者特別勾劃重點,透析奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿優(yōu)勢。


重點1:全新外觀 冷峻犀利
奧鈴,對該品牌熟悉的卡友第一反應(yīng)可能是“沒反應(yīng)”,中規(guī)中矩的駕駛室在福田輕卡產(chǎn)品陣營中鮮見突出個性。

 

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不過,這種認(rèn)知從奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿產(chǎn)品開始將被徹底拋棄:A柱傾角調(diào)整為18°的駕駛室,前臉配以“寶鼎”形狀鍍鉻格柵,整車外廓線條勾勒出流暢動感,在保證強烈的視覺張力同時,有效降低風(fēng)阻。

 

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長期以來,奧鈴在城鄉(xiāng)、城郊市場占據(jù)優(yōu)勢,跨步城市物流領(lǐng)域,全新外觀賦予其冷峻犀利氣質(zhì),頓時由“鄰家大哥”華麗變身為舞臺上扎巾箭衣的“俊武生”。


重點2:黃金動力鏈 性能全面提升
奧鈴新4JB1動力+萬里揚變速箱+美國AAM后橋,構(gòu)成奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿的“城市配送黃金動力鏈”。

 

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此動力鏈最值得關(guān)注的核心——奧鈴新4JB1發(fā)動機,是福田汽車攜手戴姆勒、博世、AVL等全球知名企業(yè),在原北京五十鈴動力節(jié)油耐用優(yōu)勢基礎(chǔ)上,針對城配市場及用戶需求,進(jìn)行輕量化模塊化、燃油系統(tǒng)控制、新材料新工藝應(yīng)用的全新?lián)Q代產(chǎn)品。

 

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奧鈴新4JB1發(fā)動機的提升可謂全方面升級,功率從81kw提升到88kw;扭矩從280N•m提升至320N•m;燃油經(jīng)濟(jì)性提升5%;智能柔性嚙合減速起動機保持-30℃極寒環(huán)境順利啟動;诳煽啃阅芴嵘S護(hù)使用成本降低20%,提供基礎(chǔ)件5年55萬公里的行業(yè)領(lǐng)先超長質(zhì)保。


重點3:舒適性升級 定義新駕乘
奧鈴TS采用福田M4輕卡平臺制造,是目前福田技術(shù)水準(zhǔn)最高的平臺。在駕駛室增高30mm基礎(chǔ)上,內(nèi)飾提升也達(dá)到新高度:車門開啟90°,方便上下車;全自動化機器人涂膠,雙道正壓密封,密封性以轎車標(biāo)準(zhǔn)要求,提升50%;引入轎車NVH調(diào)校技術(shù),各項指標(biāo)滿足ECE R51-03版新法規(guī)要求,噪音低于國際水平4分貝;通過歐洲工程師調(diào)校座椅及三踏板,整體設(shè)計符合32項人機工程學(xué)指標(biāo),極大程度減緩駕駛疲勞。

 

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特別提到一點,發(fā)動機懸置使用大直徑軟墊,隔震率提升90%以上,而且平順性也大大提高。


重點4:整車匹配 扎實可靠安全
高品質(zhì)來自于高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。福田奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿秉承戴姆勒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)160萬公里驗證,B10壽命達(dá)60萬公里。

 

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大框架組合后視鏡(加熱功能)、標(biāo)配下視鏡,全景式風(fēng)檔270°無盲區(qū),使得福田奧鈴TS的駕駛視野足夠開闊,利于安全行車;高強度鋼一次工藝成型車架強度提高7%、承載能力提升10%、耐腐蝕性提升38.8%;奧鈴TS滿足國標(biāo)和歐標(biāo)ECER29碰撞法規(guī)要求,車身試驗頂壓達(dá)到6T,后拍打達(dá)到2.5T,實現(xiàn)360°安全保障。

 

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標(biāo)配斷氣剎、ABS、大離合器、大剎車片,充分保證福田奧鈴TS的安全性能;ACC自適應(yīng)巡航、AEBS緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏移系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等多種主動安全系統(tǒng),有助于車輛安全性能進(jìn)一步提升。


重點5、多種規(guī)格 滿足多元化需求
以“智慧城配 生態(tài)共贏”為主題的福田奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿創(chuàng)新上市暨“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”成立活動期間,展示了包括奧鈴TS、奧鈴CTS和奧鈴EV等系列在內(nèi)的10臺新車,既有廂式車型,也有欄板車型和底盤。

 

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福田奧鈴提供資料顯示,目前奧鈴TS(2-5T)貨廂長度:4140/4180mm;寬度:1960/2100/2300/2450mm;高度:1900/2100/2300mm,充分滿足城市配送復(fù)雜工況需求。其中,貨廂最大容積20m³,較同類產(chǎn)品大2~4m³,優(yōu)化后的底盤承載能力提升10%。


重點6、智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟聚力共贏
活動現(xiàn)場,福田奧鈴和青島啤酒、密巴巴山東分公司進(jìn)行戰(zhàn)略采購簽約,分別采購奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿200臺和500臺。這也讓福田奧鈴品牌更加迫近80萬輕卡用戶目標(biāo)。

 

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福田商用汽車集團(tuán)副總裁、奧鈴事業(yè)部總裁顧德華強調(diào),奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿全面提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能,一方面聚焦細(xì)分市場;另一方面則與奧鈴CTS、奧鈴EV產(chǎn)品形成城市配送產(chǎn)品矩陣,為用戶提供“產(chǎn)品+金融+服務(wù)+貨源+運營+二手車”的智慧城配一體化解決方案,并通過“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”將優(yōu)秀的物流裝備方、領(lǐng)軍的運力平臺與物流企業(yè)、優(yōu)質(zhì)的貨源信息、積極的個體用戶匯聚在同一平臺,推動智慧城配物生態(tài)圈發(fā)展。


重點7、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 溝通無限
依托福田汽車“一網(wǎng)三智能”體系,奧鈴TS配置福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)為企業(yè)客戶運營提供智能線路選擇,躲避擁堵路線;車輛運營狀態(tài)監(jiān)控,合理調(diào)配運力;車輛遠(yuǎn)程診斷,保障服務(wù)響應(yīng)的及時性;司機駕駛行為分析,改善駕駛習(xí)慣,從而達(dá)到提升配送效率,降低運營成本,為用戶創(chuàng)造更大價值。

 

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重點8、限時服務(wù)響應(yīng)快
憑借強大的專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò),奧鈴向用戶承諾365天全天候服務(wù),響應(yīng)更及時;為用戶提供全生命周期服務(wù),以及主動檢修、遠(yuǎn)程服務(wù)、智能服務(wù)等各類創(chuàng)新定制服務(wù)。

 

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重點9、新奧鈴打造“中國輕卡領(lǐng)軍品牌”
福田是我國商用車第一品牌,作為福田商用車主要支撐之一的“奧鈴”則是目前行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線最為寬泛的品牌。不過,奧鈴品牌在過去相當(dāng)長時期內(nèi)側(cè)重于城鄉(xiāng)、城郊市場。伴隨市場和用戶需求的雙向升級,特別是城市化進(jìn)程空間加快,城市配送需求成為輕卡競爭的又一主戰(zhàn)場。

 

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福田商用汽車集團(tuán)副總裁、奧鈴事業(yè)部總裁顧德華


“為實現(xiàn)奧鈴品牌新發(fā)展,我們提出打造‘中國輕卡領(lǐng)軍品牌’的目標(biāo),并全面疏理了奧鈴產(chǎn)品,針對城鄉(xiāng)、城郊、城際、城市等四個領(lǐng)域明確細(xì)分市場,提升產(chǎn)品品質(zhì),強化內(nèi)部管理。”顧德化表示,未來3年內(nèi),奧鈴爭取在各個細(xì)分市場的市占率達(dá)到30%。


福田奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿創(chuàng)新上市,是奧鈴品牌向著新征程邁進(jìn)的沖鋒號,勢必促進(jìn)福田奧鈴高質(zhì)量發(fā)展,激勵輕卡行業(yè)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,助力市場更加繁榮。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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