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奧鈴極電正式下線(xiàn)啟明星平臺(tái)定義純電輕卡新標(biāo)準(zhǔn)

日期:2025-11-14     來(lái)源:奧鈴     作者:小編輯

2025年11月14日,河南商丘智藍(lán)工廠總裝車(chē)間內(nèi),奧鈴極電純電輕卡在熱烈的掌聲中緩緩駛下生產(chǎn)線(xiàn)。北汽福田多位領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商代表及行業(yè)媒體嘉賓共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻,標(biāo)志著福田奧鈴在新能源輕卡領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)一步。

 

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全新平臺(tái)賦能綠色物流新階段

福田奧鈴常務(wù)副總裁李松濤表示,今年以來(lái),奧鈴新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),1-10月實(shí)銷(xiāo)突破1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)244%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。在“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,福田奧鈴堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,從戰(zhàn)略布局與技術(shù)創(chuàng)新雙維度深度破局,加速?gòu)?ldquo;油改電”向新能源專(zhuān)屬平臺(tái)轉(zhuǎn)型。


李松濤指出,奧鈴極電基于全新研發(fā)的純電輕卡專(zhuān)屬平臺(tái)——“啟明星”平臺(tái)打造,是福田奧鈴踐行“雙碳”目標(biāo)的重要成果。該平臺(tái)通過(guò)5大首創(chuàng)技術(shù)和237項(xiàng)性能優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)全域智能,具備極長(zhǎng)續(xù)航、極高安全、極全智能、極快效率、極久耐用、極享舒適六大核心價(jià)值。這款產(chǎn)品不僅從根源上解決了用戶(hù)在效率、成本和運(yùn)營(yíng)上的核心痛點(diǎn),更是對(duì)奧鈴極電“極致的純電輕卡專(zhuān)家”定位的鄭重回應(yīng),將以其破局行業(yè)的顛覆性力量,重新定義物流運(yùn)輸?shù)男逝c價(jià)值。


面對(duì)新能源時(shí)代商用車(chē)角色的轉(zhuǎn)變,李松濤進(jìn)一步闡釋?zhuān)逃密?chē)不再僅僅是單純的運(yùn)輸工具,而是重構(gòu)物流生態(tài)、優(yōu)化運(yùn)力配置的關(guān)鍵載體。福田奧鈴正積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),引領(lǐng)商用車(chē)從傳統(tǒng)運(yùn)輸工具向“智慧運(yùn)營(yíng)伙伴”演變。


展望未來(lái),福田奧鈴表示將繼續(xù)以用戶(hù)為中心,深化技術(shù)研發(fā),完善產(chǎn)品布局,與合作伙伴攜手推動(dòng)中國(guó)物流向更綠色、高效、智能的方向持續(xù)發(fā)展。

 

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在莊重的揭幕環(huán)節(jié)后,福田奧鈴常務(wù)副總裁李松濤、北汽福田豫皖營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理崔凱、福田奧鈴供應(yīng)鏈副總裁于海峰、北汽福田智藍(lán)汽車(chē)制造副總經(jīng)理、河南智藍(lán)工廠廠長(zhǎng)沈艷利、福田奧鈴新能源業(yè)務(wù)副總裁陳巖、北汽福田營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與創(chuàng)新管理部輕卡戰(zhàn)略規(guī)劃專(zhuān)業(yè)總師鮑永明等領(lǐng)導(dǎo)與新車(chē)合影,記錄這一戰(zhàn)略車(chē)型的正式下線(xiàn)。

 

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“六大極致”創(chuàng)領(lǐng)純電輕卡新體驗(yàn)

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品講解環(huán)節(jié)中,奧鈴極電所突出的“六大極致”產(chǎn)品價(jià)值成為焦點(diǎn)。這款基于“啟明星”純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造的輕卡,通過(guò)多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)集成,實(shí)現(xiàn)了“以100度電跑出120度電續(xù)航”的高效表現(xiàn),百公里電耗比行業(yè)水平降低6度電;在安全方面,整車(chē)搭載智能輔助系統(tǒng),配合盾式車(chē)身和雙安全氣囊,構(gòu)建全場(chǎng)景安全守護(hù)。同時(shí),車(chē)輛支持遠(yuǎn)程控制與OTA升級(jí),配合2C快速補(bǔ)能技術(shù),顯著提升出勤效率;在駕乘體驗(yàn)上,行業(yè)首創(chuàng)的470mm一級(jí)踏步、2.26米高頂設(shè)計(jì)及超寬臥鋪,為駕駛員打造出可站直、可休憩的舒適空間,結(jié)合嚴(yán)苛測(cè)試保障的耐久品質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)輸工具到可靠伙伴的用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)。

 

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在隨后的試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié),這些產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。百余名參與試駕的經(jīng)銷(xiāo)商和行業(yè)媒體代表在親身體驗(yàn)后普遍認(rèn)為,奧鈴極電帶來(lái)了超越傳統(tǒng)輕卡的綜合體驗(yàn),其人性化設(shè)計(jì)和智能化配置獲得了廣泛好評(píng)。


多位代表在試駕后表示,奧鈴極電在操控穩(wěn)定性、空間舒適度方面都令人印象深刻。“開(kāi)起來(lái)比家里的小車(chē)還輕松”,一位經(jīng)銷(xiāo)商代表在完成試駕后表示,“方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),窄路掉頭毫不費(fèi)力。電門(mén)響應(yīng)特別跟腳,沒(méi)有頓挫感,開(kāi)著它跑一天也不會(huì)覺(jué)得累。”駕駛室的舒適性成為另一個(gè)熱議話(huà)題。“我1米8的個(gè)子,在駕駛室里能完全站直,這是以前開(kāi)輕卡從沒(méi)有過(guò)的體驗(yàn)。”一位試駕者說(shuō)道,“座椅很舒服,開(kāi)久了腰也不酸。隔音效果很好,關(guān)上車(chē)窗后幾乎聽(tīng)不到外面的噪音。


一位媒體代表評(píng)價(jià):“奧鈴極電最打動(dòng)人的地方,是把冰冷的技術(shù)參數(shù)變成了用戶(hù)每天都能感受到的便利和舒適。它不僅僅是一輛能省錢(qián)的電車(chē),更是一輛真正懂司機(jī)需求的好伙伴。”

 

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隨著奧鈴極電正式下線(xiàn),這款凝聚平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新能源輕卡即將陸續(xù)在全國(guó)上市。在新一輪綠色物流變革中,奧鈴極電將以其全面的產(chǎn)品實(shí)力,為城配運(yùn)輸行業(yè)提供更具價(jià)值的新選擇,同時(shí)也將推動(dòng)新能源輕卡邁向更注重用戶(hù)體驗(yàn)的新階段。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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