奇瑞商用車全新一代VAN&小卡出征第十屆NEVC挑戰(zhàn)賽

日期：2025-09-19 來源：奇瑞商用車作者：佚名

當行業(yè)的目光聚焦于江西上饒，第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽（NEVC）的賽道迎來奇瑞商用車全新一代VAN&小卡上市前的首次實力預演。這場被譽為新能源商用車實戰(zhàn)考場的頂級賽事，既是奇瑞商用車向市場展現品牌實力的絕佳舞臺，也是兩款全新戰(zhàn)略新品秀出各大領先性能的前哨戰(zhàn)。首次亮相出戰(zhàn)便斬獲多項實力獎項，讓業(yè)界對即將搶灘VAN與小卡終端市場的拳頭產品正式上市充滿了期待。

家族基因初顯，硬核實力以賽為鑒

作為奇瑞商用車輕商業(yè)務煥新后的首款家族化產品，全新一代VAN與小卡從設計到性能進行了全面升級。以智駕平權與安全升級守護出行安全，全新AEB、ESC系統(tǒng)幫助用戶筑牢安全防線。依托液冷液熱+2C快充技術，新車實現“充電時長縮短50%、-30℃正常放電”的高效補能體驗。更以商乘一體化內外飾打破傳統(tǒng)商用車工具屬性，讓駕乘體驗更舒適。始終全面注入“為客戶價值而生”的品牌基因。此次出征NEVC挑戰(zhàn)賽，兩款車型歷經全場景的嚴苛測試，以優(yōu)異表現點燃市場期待。

全新一代開瑞VAN與小卡采用奇瑞商用車輕商業(yè)務全新家族化設計語言，前臉以“K”字大燈為視覺焦點，搭載高亮度LED光源，照明視野較傳統(tǒng)光源更開闊，能精準匹配夜間城配、城際物流等作業(yè)場景需求，既提升夜間行車辨識度與安全性，也讓“K”字大燈的設計亮點與實用價值深度結合。這種兼顧科技感與實用性的設計哲學，打破了傳統(tǒng)商用車工具屬性的固有刻板印象。強化品牌DNA統(tǒng)一性的同時，更為不同車型賦予差異化個性。

NEVC挑戰(zhàn)賽的嚴苛賽制，恰為奇瑞商用車全新一代VAN與小卡提供了展示內在實力的機會。在專業(yè)場景評測賽中，滿載工況下的加速、制動、爬坡與承載力測試，直觀展現了新車強承載與高安全方面的全面升級。這背后，是奇瑞商用車在底盤調校、車身結構優(yōu)化以及關鍵零部件升級上的深厚積淀。

特別值得關注的是賽事新增的高速工況測試，這與全新一代新品面向的城際物流新場景高度契合。新車搭載的電池技術與電控系統(tǒng)在面臨續(xù)航穩(wěn)定性、能耗經濟性的嚴峻考驗中獲得優(yōu)異表現，為上市后在長續(xù)航、高效率方面的用戶承諾提供最有力的背書，直接回應城配用戶對“賺得多、用得省”的核心訴求。

面對智能化浪潮，奇瑞商用車全新一代VAN與小卡同樣在賽事設置的智能化及輔助駕駛系統(tǒng)評價賽中脫穎而出。自適應巡航、自動緊急制動等輔助駕駛功能的實際表現，不僅關乎駕駛安全的提升，更直接關聯到運營效率的優(yōu)化與人力成本的降低。這預示著新車將不再是簡單的運輸工具，更將向智能移動終端進化，為用戶帶來更輕松、更高效的駕駛體驗。

從賽場反饋到用戶價值，構建全周期期待

奇瑞商用車選擇NEVC挑戰(zhàn)賽作為新品預熱的第一站，是對“以用戶為中心”的深度踐行。對于常年奔波的貨運從業(yè)者而言，全新一代 Van & 小卡以三大硬核實力破解電動貨運痛點：憑大容量電池與智能能耗管理實現超長續(xù)航，從城市商圈到偏遠廠區(qū)全程高能、無懼遠征；靠高扭矩電機迸發(fā)強悍動力，即便拉滿載重面對陡坡險路也如履平地；具備靜音座艙、穩(wěn)定底盤搭配駕控輔助，帶來穩(wěn)如磐石的靜享駕控，賦能高效運營。讓每一項技術升級都精準命中用戶痛點，每一次性能突破都轉化為實際運營價值。

此次亮相，奇瑞商用車精準捕捉用戶對安全、舒適、智能化等核心需求，以“人-車-生意”全場景化生態(tài)，將技術升級轉化為用戶運營中的降本增效，讓產品從“運輸工具”真正向“智能移動終端”進化。

屏息以待，奇瑞商用車全新一代VAN&小卡，即將震撼登場

憑借亮眼表現，全新一代開瑞VAN與開瑞小卡在本次賽事中分別斬獲多項大獎。開瑞海豚K7憑借液冷電池熱管理系統(tǒng)+智能能耗控制的高效節(jié)能方案，以低至0.2kWh/km的電能消耗率和0.12kWh/(km・t)單位載質量能量消耗量摘得“最佳節(jié)能獎”，以推算228.26 公里穩(wěn)定續(xù)航里程表現同步拿下“最佳續(xù)航獎”。安全性能方面，以極速響應的13.78米制動距離斬獲“最佳制動獎”。在承載、智能、舒適等維度的全面領先，一舉包攬“最佳全能獎”及行業(yè)權威認可的“組委會推薦獎”。

開瑞小卡K7則依托技術突破與場景適配性脫穎而出：憑借AEB、DMS、ESC等輔助駕駛系統(tǒng)+液冷液熱2C快充技術的創(chuàng)新突破榮獲“技術創(chuàng)新獎”；以商乘一體化內飾及超大駕駛室空間設計摘得“最佳舒適獎”；制動性能更取得16.57 米制動距離、制動性的滿分成績，與開瑞海豚K7同獲“最佳制動獎”，11.985秒加速時間、98.23加速得分的動力表現亦成為賽事亮點。

現場行業(yè)專家表示：“奇瑞商用車全新一代開瑞VAN與小卡跳出了商用車同質化、堆配置的困局，把可靠耐用的基礎需求和駕乘舒適、高度智能的升級需求深度結合，給行業(yè)差異化產品打造提供了清晰方向。”這場實戰(zhàn)預熱不僅讓市場見證了奇瑞商用車的技術底氣，更讓用戶對上市即成熟、交付即領先的產品表現充滿期待。