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出勤率拉滿!豪沃TS7新能源自卸車,創(chuàng)富之路無短板

日期:2025-12-09     來源:中國重汽     作者:小編輯

拉重貨爬大坡,動力不行沒底氣?工地充電太慢,耽誤工期效率低?道路顛簸損耗大,車輛故障多?在工程運(yùn)輸領(lǐng)域,卡友們每天都要面對這些直擊痛點(diǎn)的難題,每一個顧慮都關(guān)乎運(yùn)輸效率與收益。豪沃TS7新能源自卸車,正是帶著破解難題的技術(shù)實(shí)力而來,讓卡友們跑活更安心、收益有底氣。


對于工程自卸車而言,動力性能直接決定運(yùn)輸效率,尤其是面對重載起步和陡坡路段時,強(qiáng)勁的動力就是卡友們的“定心丸”。豪沃TS7新能源自卸車搭載600kW超大功率電機(jī),爆發(fā)出816匹馬力的澎湃動力,重載起步、爬坡超車皆毫無壓力;匹配曼技術(shù)工程專用變速箱,針對自卸工況專項優(yōu)化換擋邏輯,徹底告別頓挫與無力感,爬坡如履平地。

 

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工程運(yùn)輸講究“時間就是金錢”,豪沃TS7新能源自卸車打出“高效補(bǔ)能與長效續(xù)航”組合拳,從根本上提高運(yùn)輸效率。它采用600kWh長效電池+全新600V架構(gòu)平臺,支持雙槍600A充電,不僅續(xù)航超長,還大幅縮短充電等待時間,休息間隙即可快速補(bǔ)能,真正把“高效”落到跑活賺錢的實(shí)處。


此外,工程運(yùn)輸?shù)墓r往往十分惡劣,工地路面坑洼不平、碎石遍布,車輛需要頻繁承受顛簸與重載沖擊,這對自卸車的底盤強(qiáng)度是極大的考驗。豪沃TS7新能源自卸車在底盤設(shè)計上盡顯“硬實(shí)力”,車架、車橋、懸架等部件都進(jìn)行全面優(yōu)化升級,關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度材料與強(qiáng)化工藝,車輛承載能力與抗沖擊性遠(yuǎn)超同級車型;其底盤與上裝采用整車一體化設(shè)計,進(jìn)一步提升車輛對復(fù)雜工況的適應(yīng)性,讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài),出勤率自然拉滿,為卡友們的高效運(yùn)輸提供堅實(shí)支撐。

 

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在綠色轉(zhuǎn)型與高效運(yùn)輸并行的時代,豪沃TS7新能源自卸車用強(qiáng)悍的動力回應(yīng)重載挑戰(zhàn),以高效的能源方案打破時間束縛,憑堅固的底盤守護(hù)每一程收益。當(dāng)傳統(tǒng)痛點(diǎn)被逐一攻克,卡友們收獲的便是一份全天候的可靠保障與更廣闊、更可持續(xù)的創(chuàng)富前景。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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