Jürgen Hollenbach和他的妻子是摩托車旅行的發(fā)燒友，他們認(rèn)為駕駛著自己的哈雷摩托車在世界各地度假是一件再美妙不過的事。為了實(shí)現(xiàn)這個愿望，他們在自己公司M-Motorradreisen的支持下創(chuàng)設(shè)了一個摩托車運(yùn)輸組織，配置了兩臺曼恩全新一代TGX為摩托車旅行人士提供車輛運(yùn)輸服務(wù)，即在顧客到達(dá)目的地之前就提前將他們的摩托車安全地送達(dá)指定地點(diǎn)。

“我們很喜歡騎摩托車旅行，因?yàn)榭梢圆粩嗟貙ふ倚碌哪康牡�。但在很長一段時間里，我們并沒有找到帶著摩托車一起出行的更佳便捷方案，后來我們想到了卡車運(yùn)輸這種方式。”Jürgen Hollenbach說。

有了這個想法后，他們在自己的公司M-Motorradreisen的支持下，開始創(chuàng)設(shè)他們的摩托車運(yùn)輸商業(yè)服務(wù)。他們每年組織8次摩托車旅行，參與其中的顧客可以探索世界各地獨(dú)具風(fēng)情的小島，并騎著自己的“愛車”飛馳，而顧客的摩托車則由他們負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

為了將顧客的摩托車安全地運(yùn)送到相關(guān)的度假目的地，Jürgen Hollenbach購買了兩臺強(qiáng)大且高效的曼恩全新一代TGX卡車。他們公司的裝載站會根據(jù)客戶的意愿提供私人訂制裝載方案，摩托車會被固定在特制的貨架上，然后由經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)使用叉車小心翼翼地將其吊到半掛車上。

Hollenbach發(fā)現(xiàn)他們購買的曼恩全新一代TGX卡車有一處很棒的功能就是空氣懸架，這個設(shè)計使得曼恩全新一代TGX和半掛車都擁有大約35厘米高度的與地面之間的間隙，因此，當(dāng)車輛搭載各種渡船運(yùn)輸時，車上托運(yùn)的摩托車不會出現(xiàn)任何問題。

而且，他們在路上就可以享受到曼恩全新一代TGX的舒適。“在改裝駕駛室時，我們省去了第二張床，這意味著我們獲得了更大的存儲空間。此外，車?yán)镞�配有高質(zhì)量的咖啡機(jī)和微波爐，這意味著在長途旅行中我們的司機(jī)可以自己準(zhǔn)備飯菜。”Jürgen Hollenbach分享道。

為了彰顯摩托車的精神，車身的側(cè)面被噴繪了頭骨和哈雷摩托。“我們感覺這個設(shè)計是在告訴我們：‘一次是哈雷，永遠(yuǎn)是哈雷’。這與曼恩的座右銘‘一朝是獅子，永遠(yuǎn)是獅子’非常吻合。”