日前，歐洲的商用車制造商DAF表示，該公司已開始向歐洲地區(qū)限量銷售電動卡車CF Electric。電動卡車CF Electric為一款純電動的4×2牽引車，專為城市地區(qū)的物流配送打造。車上搭載210kW電動機及170kWh的電池組，續(xù)航里程在100公里左右。

據介紹，現(xiàn)階段CF Electric將為在荷蘭、比利時、德國北威州的客戶提供服務，未來根據當地的充電基礎設施與售后服務的運行狀況，DAF也會考慮在歐洲其他地區(qū)出售這款電動卡車。

一、DAF開始在歐洲銷售電動卡車 電動垃圾收集車也將投入使用
據歐洲商用車制造商DAF介紹，由該公司打造的第一輛CF Electric電動卡車已于一年前進行交付使用。

而在過去的一段時間中，DAF已經從6輛CF Electric電動卡車上積累到豐富的經驗。據稱，交于先期客戶測試使用的CF Electric迄今已行駛15萬公里。

客戶測試的反饋結果也導致了一款內部代號為“階段2”（Phase 2）的新版本電動卡車的產生，據介紹新版電動卡車上配備有新的汽車軟件和新的儀表盤。

DAF管理委員會成員兼市場營銷主管Richard Zink表示，現(xiàn)在已經到了可以開始限量銷售電動卡車CF Electric的時候。

為保證卡車質量，DAF決定以一種可控的方式進行生產，也就是說現(xiàn)階段電動卡車CF Electric將采取限量銷售的方式。

目前，CF Electric可供在荷蘭、比利時及德國的北威州的客戶使用。根據當地的充電基礎設施和售后服務的情況，DAF表示未來也會考慮在歐洲其他地區(qū)出售電動卡車。

此外據Richard Zink介紹，在交付電動卡車的同時，DAF也將逐步建立起服務網絡。

除此之外最近，DAF還和歐洲巴士制造商VDL Groep共同宣布，4輛純電動CF Electric垃圾收集者也將投入運營，以便更好地實現(xiàn)零排放的目標。

二、電動卡車CF Electric專為城市物流打造 續(xù)航里程約100公里
據DAF介紹，由該公司打造的電動卡車CF Electric為一款純電動的4×2牽引車，同時這也是一款專為城市地區(qū)的商品配送而開發(fā)的卡車。

CF Electric以DAF的CF卡車為基礎，得益于VDL的e-power技術，可采用純電動驅動方式。卡車配備單軸或雙軸拖車，總體車重達37噸。

同時，CF Electric上搭載了一臺功率為210kW的電動機，以及容量為170kWh的電池組，充滿電后續(xù)航里程在100公里左右。

DAF表示，如果使用快充方式，只需35分鐘即可給一輛CF Electric充滿電。

Tinie Manders Transport是使用過CF Electric電動卡車的公司之一，在該公司聯(lián)合主管Eveline Manders看來，CF Electric和其他的DAF卡車一樣可靠，同時為了更好地是使用電動卡車，在裝卸貨物的過程中給電池充電是很必要的。

Eveline Manders認為，如果同時解決好卡車行駛路線的規(guī)劃及電動卡車的充電問題，那么電動卡車對于城市配送業(yè)務來說也會是一個很好的選擇。

結語：商用車電動化步伐加快
隨著越來越多的國家和地區(qū)出臺了節(jié)能減排的法規(guī)政策，城市物流實零排放、低噪音也變成了一個迫在眉睫的目標。

在這樣的背景下，商用車領域的電動化步伐也在加快。去年，沃爾沃卡車宣布將在歐洲地區(qū)銷售FE Electric和FL Electric兩款電動卡車，如今DAF的電動卡車也加入到這個隊伍當中。

此外就國內商用車領域而言，電動化的趨勢也比較明顯。福田、一汽、江淮、上汽等國內主流商用車企業(yè)均在新能源商用車領域有所布局。