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“金九銀十”商用車市場誰主沉?一汽解放以實力作答

日期:2025-11-01     來源:一汽解放     作者:小編輯

“金九銀十”戰(zhàn)鼓未息,一汽解放已捷報頻傳。十月蟬聯(lián)國內(nèi)中重卡終端銷量“第一”!商用車市場風(fēng)云變幻,誰是真正的領(lǐng)軍者?一汽解放用實力給出響亮回答。


據(jù)最新北斗終端銷量數(shù)據(jù):2025年1-10月,一汽解放中重卡整體份額23%,蟬聯(lián)行業(yè)第一。其中,傳統(tǒng)車型表現(xiàn)尤為突出:牽引份額23.7%、載貨份額29%、NG份額27.6%,三大細(xì)分市場均穩(wěn)居行業(yè)首位;同時,新能源中重卡份額14.9%,同比提升4.1個百分點,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)增速;新能源牽引車以16.4%的市場份額再度登頂行業(yè)銷冠,進(jìn)一步鞏固一汽解放在中國商用車市場的領(lǐng)軍地位。


區(qū)域方面,一汽解放市場滲透力持續(xù)增強,10月份在河北、河南、山東、山西、江蘇、安徽、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、江西、福建、海南國內(nèi)13個省份終端銷量排名行業(yè)第一。尤為值得一提的是,山東和江蘇兩大重點區(qū)域相繼迎來區(qū)域萬輛慶典活動,詮釋了品牌深厚的用戶基礎(chǔ)與強大的市場號召力。


傳統(tǒng)車市場:領(lǐng)航之勢,全面領(lǐng)跑

市場反應(yīng),2025年天然氣細(xì)分市場在經(jīng)歷5個月的階段性“低迷”后,在“金九銀十”迎來強勢反彈。9月、10月國內(nèi)NG中重卡同比猛增161.6%和148.5 %,市場占比也回升至30%,一舉扭轉(zhuǎn)頹勢。作為該細(xì)分市場的“領(lǐng)頭雁”,一汽解放精準(zhǔn)把握政策與市場需求,9月NG中重卡銷量超6000輛,10月銷量超5000輛,今年1-10月份累計銷量突破4.2萬輛,份額穩(wěn)定在28%,持續(xù)一路領(lǐng)航。


解放深諳,天然氣車型在運營成本上的優(yōu)勢非常明顯,因而受到卡友們的青睞。盡管北方已經(jīng)進(jìn)入“供暖季”,但國家推動國三、國四老舊營運貨車報廢更新,疊加“雙十一”物流高峰,依然為市場注入“強心劑”。一汽解放緊抓機(jī)遇,在傳統(tǒng)車領(lǐng)域深化產(chǎn)品布局:解放J7系列高端重卡9-10月連續(xù)兩個月單月銷量破千;同時,在天然氣賽道完成J6V、鷹航等重點車型及關(guān)鍵總成升級,全面提升產(chǎn)品溢價能力與客戶價值。

 

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新能源市場:狂飆突進(jìn),引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

如果說傳統(tǒng)車市場,解放是“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,那么在新能源市場,解放可以用“狂飆突進(jìn)”來形容。中汽協(xié)發(fā)布今年9月,國內(nèi)新能源商用車銷量達(dá)8.3萬輛,滲透率首次突破30%!環(huán)比增長26.2%,同比增長71.9%。9月,一汽解放以超3800輛的銷量,問鼎新能源中重卡行業(yè)第一!市場份額17.6%;10月,解放新能源中重卡銷量超2360輛,1-10月累計銷量達(dá)2.1萬輛,保持行業(yè)增速第一,成為中國商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“主力軍”。


早在2021年,一汽解放便發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,成為行業(yè)較早系統(tǒng)布局新能源的企業(yè)之一。如今,企業(yè)已實現(xiàn)“三電”核心技術(shù)全面自主掌控,構(gòu)建起涵蓋自研電池PACK、電機(jī)、電驅(qū)橋、電驅(qū)箱等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年10月,一汽解放與國軒高科開展深度交流,圍繞商用車新能源行業(yè)發(fā)展、電池技術(shù)升級與供應(yīng)鏈協(xié)同等議題深化戰(zhàn)略合作,強強合作,共謀未來發(fā)展。

 

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研發(fā)為引擎:創(chuàng)新驅(qū)動,拓域市場

產(chǎn)品力的背后,是一汽解放研發(fā)實力的支撐。9月,解放再次拓寬產(chǎn)品矩陣,為中卡市場帶來“登封之作”——J6G Pro系列正式上市!綠通版、冷鏈版、快遞版同步推出,憑借“超級動力、全新造型、智聯(lián)隨行和尊享定制”核心優(yōu)勢,全面滿足用戶對于經(jīng)濟(jì)性、舒適性、智能化及改裝便利性等多元需求,迅速贏得市場認(rèn)可。


同期,解放研發(fā)實力再上新臺階!10月18日,一汽解放(無錫)研發(fā)能力提升項目正式竣工。該項目在解放“四國九地”全球研發(fā)布局中舉足輕重,將有力提升動力總成領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力,F(xiàn)場,發(fā)布了解放H智慧動力域非道路礦用自卸兩款重磅產(chǎn)品——HDRE400(柴油400kW增程產(chǎn)品)和HSRE400(天然氣400kW增程產(chǎn)品),為行業(yè)礦用自卸場景的動力總成提供解放方案,進(jìn)一步拓寬市場空間。

 

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扎根區(qū)域市場:口碑鑄魂,夯實根基

此外,解放區(qū)域銷量捷報頻傳——10月16日,山東區(qū)域的中重卡銷量突破萬輛大關(guān);10月25日,江蘇區(qū)域也迎來“萬輛慶典”里程碑。兩大重點市場接連告捷,印證了解放品牌在區(qū)域的強大滲透力與用戶信賴。一汽解放始終以“戰(zhàn)時”狀態(tài)和“戰(zhàn)斗”心態(tài),投入市場,堅持以客戶為中心,打造“解放卡車 掙錢機(jī)器”的金字口碑,筑牢“一汽解放 一路領(lǐng)航”的品牌形象。


不僅如此,在今秋第138屆廣交會上,一汽解放攜主流車型亮相,向世界展現(xiàn)“中國智造”的非凡魅力。當(dāng)月,新華社、央視財經(jīng)等主流媒體,亦將鏡頭聚焦一汽解放,給予高度評價,為民族品牌的新能源發(fā)展、海外出口亮眼表現(xiàn),熱烈打CALL!


結(jié)語:

一汽解放的銷量領(lǐng)先絕非偶然,回望來路,解放的每一步,都踩在時代的節(jié)拍上——它源于企業(yè)對市場周期的敏銳洞察,源于對新能源轉(zhuǎn)型的堅定投入,源于對用戶真實需求的深度理解。無論是傳統(tǒng)車型持續(xù)領(lǐng)跑,還是新能源的快速擴(kuò)張;從產(chǎn)品創(chuàng)新到區(qū)域深耕,從公路運輸?shù)椒堑缆穲鼍暗难由,都體現(xiàn)出“國車長子”一汽解放的硬核實力。


這一市場表現(xiàn)表明:真正的領(lǐng)軍者,不靠風(fēng)口取勝,而是持續(xù)構(gòu)建“護(hù)城河”;真正的目標(biāo)不僅是“當(dāng)下第一”,更是未來“可持續(xù)第一”。“金九銀十”一汽解放以扎實戰(zhàn)績回應(yīng)市場關(guān)切:誰主沉?實力者勝!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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