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全新銳騏諜照首發(fā) 搭Y24柴油機 扭矩同級最大

日期:2020-11-06     來源:卡車之友網原創(chuàng)     作者:穆偉

近日,《卡車之友網》記者從鄭州日產官網獲取一組全新銳騏諜照,諜照放出后,引起國內眾多媒體和卡友的廣泛關注。據了解,鄭州日產全新銳騏主要在動力、安全、舒適方面進行全面提升,新車或將在明年元月份上市。

 

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外觀方面,新車采用全新外觀設計,橫向貫通的三條式鍍鉻格柵與大燈構成整體,視覺沖擊力更強,整體更為精致、時尚,符合時下消費者的審美。

 

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配置方面,新車將在舒適和安全配置上有著進一步提升,全系標配納瓦拉同平臺皮質座椅,這款座椅被廣大消費者稱為日產大沙發(fā),有了納瓦拉同平臺座椅的加持,全新銳騏在駕乘時會更加舒適。另外,從尾箱貼的ESC字母判斷,全新銳騏有可能會標配ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

 

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動力方面,新車將搭載代號為Y24的國六b柴油發(fā)動機,最大功率117kW,最大扭矩350N·m,實現(xiàn)低速高扭輸出,動力澎湃,保持了銳騏皮卡一貫的強勁表現(xiàn);同時這款發(fā)動機的扭矩也是同級別扭矩最大,而且公告油耗低于7升。

 

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更值得一提的是,銳騏皮卡是品質的典范,更是汽車越野拉力賽的王者,“冠軍皮卡、皮卡冠軍”是對其最好的詮釋。在汽車運動領域,銳騏皮卡是最為成績卓著的皮卡品牌,經過賽事極端環(huán)境和極限駕駛過程的驗證,拿到了最強大的產品品質背書,并以開創(chuàng)性的營銷手段引領了行業(yè)發(fā)展。

 

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從2006年做為服務保障車輛,伴隨帕拉丁征戰(zhàn)達喀爾開始,銳騏皮卡在各大越野拉力賽上風馳電掣,取得傲人成績,引領了行業(yè)開展賽事營銷的先河。2013-2015年,在環(huán)塔拉力賽和中國越野拉力賽兩大國內頂級賽事中,勇奪量產組五連冠,并以“量產車加用戶車手”參賽的模式,引領了國內車企參賽的新潮流。

 

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2016年,銳騏皮卡再度以量產車征戰(zhàn)世界上規(guī)模最大、難度最高、最具挑戰(zhàn)性的洲際越野拉力賽事——2016絲綢之路拉力賽,穿越歐亞大陸,歷經14天、1萬多公里艱難而激烈的爭奪,最終勇奪廠商杯冠軍,在極度高溫和各種各樣的地形環(huán)境下,深度驗證了可靠的產品品質,更加彰顯了“冠軍”品質,在與世界頂級對手的競爭中引領汽車賽事營銷走向了新的階段。


寫在最后,銳騏皮卡經過10多年的發(fā)展,以卓越的品質、穩(wěn)固的市場占有率和用戶口碑,奠定了國內中高端皮卡領軍者的品牌地位。而這次鄭州日產推出的全新銳騏,除了保持銳騏皮卡高品質的典范外,還為消費者帶來更加全面的提升和更高效的使用價值。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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