Tire Business最新公布2015全球輪胎公司業(yè)界排名，以去年度輪胎營(yíng)收計(jì)算。適逢歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣，日?qǐng)A持續(xù)貶值，最終導(dǎo)致全球前十大輪胎廠中，只有全球第四大的德國(guó)馬牌輪胎，2014年度營(yíng)收逆勢(shì)成長(zhǎng)，其余9家輪胎廠去年度營(yíng)運(yùn)都告衰退。
全球2015前3大輪胎廠，分別由日本普利司通、法國(guó)米其林及美國(guó)固特異，再度蟬聯(lián)；臺(tái)灣的正新橡膠，以去年度輪胎營(yíng)收44.41億美元，續(xù)居第9；建大工業(yè)，則以去年?duì)I收11.68億美元，續(xù)保全球排名第28名。
因全球輪胎原材料價(jià)格走跌，加上面臨歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣，及2014年度日?qǐng)A兌美元平均匯率貶值至105.856，使得全球去年度輪胎廠商整體營(yíng)收，只達(dá)1,799億美元、年減約3.54％。
2015年全球輪胎前十七名的業(yè)界排名，均與2014年排名一樣，顯示輪胎去年度營(yíng)運(yùn)變動(dòng)不大。
面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)不景氣，近4年來(lái)均蟬聯(lián)全球輪胎業(yè)界龍頭的日本普利司通，去年度輪胎營(yíng)收，已由前年度的273.9億美元，降至260.45億美元。
臺(tái)灣普利司通董事長(zhǎng)武末重義表示，因全球整體經(jīng)濟(jì)下滑，加上世界先進(jìn)國(guó)家輪胎市場(chǎng)買(mǎi)氣不佳，以及部分國(guó)家匯率競(jìng)貶，都影響到普利司通在當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品報(bào)價(jià)。
尤其在日?qǐng)A貶值下，普利司通若以美元算出公司去年度輪胎營(yíng)收，就會(huì)導(dǎo)致當(dāng)年度營(yíng)收減少的現(xiàn)象。
正新橡膠也表示，正新供應(yīng)給大陸的通用、福特及日產(chǎn)等車(chē)廠的原廠車(chē)胎（OE），但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的韓泰輪胎，不僅供應(yīng)包括現(xiàn)代等韓系車(chē)廠，還搶攻上海大眾等車(chē)廠的OE車(chē)胎，粗估韓泰在大陸轎車(chē)胎年供應(yīng)量約3～4千萬(wàn)條，勝過(guò)正新的2千多萬(wàn)條，因此，正新將加強(qiáng)OE車(chē)廠及售后服務(wù)市場(chǎng)（AM）的通路部署，來(lái)迎頭趕上韓泰。
不過(guò)，南韓耐克森（Nexen）去年度營(yíng)收，以黑馬之姿，由前年度的17.7億美元，大幅提高至18.62億美元，排名也由2014年的第22名，在2015年向前躍升至第18名。
韓國(guó)Nexen輪胎的前身為興亞輪胎，后來(lái)併購(gòu)韓國(guó)當(dāng)?shù)赝馓S之后，更名為Nexen，除了在韓國(guó)設(shè)有全自動(dòng)化的轎車(chē)胎廠外，也在山東青島設(shè)廠，目前主力輪胎鎖定轎車(chē)胎。
