自2013年7月以來，歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使得車用尿素的需求不斷增加，歐五排放標(biāo)準(zhǔn)也在部分地區(qū)開始實(shí)施。針對沃爾沃卡車的發(fā)動機(jī)排放特性，沃爾沃卡車公司特推出沃爾沃原廠車用尿素，其高質(zhì)量及高純度的特性，配合沃爾沃SCR系統(tǒng)的使用，在降低系統(tǒng)損耗的同時，可完全達(dá)到嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)及減少油耗。但目前市場上劣質(zhì)尿素的危害已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來，給客戶造成了極大的損失。
原廠優(yōu)勢: 讓參數(shù)說話
車用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高，相對于工業(yè)尿素溶液，縮二脲、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等含量都有嚴(yán)格的要求。車用尿素溶液中縮二脲、醛類及不溶物含量的指標(biāo)至關(guān)重要，這些物質(zhì)含量過高會引起SCR系統(tǒng)（歐四排放技術(shù)）嚴(yán)重堵塞，如：
縮二脲、醛類以及不溶物等雜質(zhì)含量過高，會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)的尿素輸送泵、輸液管及噴嘴的堵塞。
車用尿素溶液中含有的金屬離子（不僅是雜質(zhì)），同時會使SCR系統(tǒng)的催化劑中毒失效，不能有效處理尾氣，如尾氣排放超過標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)會自動降扭，影響發(fā)動機(jī)動力，增加油耗。
車用尿素溶液的濃度偏離標(biāo)準(zhǔn)濃度時，不僅會影響氮氧化物的轉(zhuǎn)化率，還會因車用尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)的提高，意外造成管路、噴嘴、尿素泵的堵塞。
車用尿素溶液的堿度不能大于0.2%，而堿度與車用尿素溶液的純度有關(guān)，堿度太高則說明部分車用尿素溶液不純或已經(jīng)分解，導(dǎo)致車用尿素溶液消耗增加。
以下為沃爾沃原廠車用尿素以及國內(nèi)兩家知名車用尿素品牌產(chǎn)品的主要數(shù)據(jù)對比：
從上表可以看出，對比車用尿素質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)，沃爾沃原廠車用尿素的縮二脲和醛類含量最低，可減少輸送泵及輸液管堵塞，延長催化劑的使用壽命。而從最關(guān)鍵的參數(shù)不溶物來看，沃爾沃原廠車用尿素遠(yuǎn)低于其他品牌產(chǎn)品，大大降低噴嘴堵塞，消音器及排氣管堵塞的幾率，使得排氣順暢，保持低油耗。
案例分析: 事實(shí)勝于雄辯
為完整的體現(xiàn)沃爾沃原廠車用尿素對于沃爾沃卡車的重要性以及匹配程度，沃爾沃卡車對用戶車輛進(jìn)行了以下測試：
對某沃爾沃卡車客戶車輛（同批次同車型）進(jìn)行不同品牌尿素測試，具體數(shù)據(jù)如下
測試總結(jié)：
尿素消耗對比：單車平均每5900公里約節(jié)省尿素溶液5L，按年里程30萬公里計算，每臺車每年可節(jié)省約260L尿素溶液，約占單車尿素溶液年總消耗量的6.5%.
柴油消耗對比：跟蹤油耗數(shù)據(jù)以及車隊管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)均顯示，使用沃爾沃原廠車用尿素后油耗更低——如長期使用劣質(zhì)尿素，將導(dǎo)致排氣系統(tǒng)中引起結(jié)晶，產(chǎn)生塊狀固體，堵塞排氣系統(tǒng)，增加排氣阻力，導(dǎo)致油耗升高.
駕駛員反饋：使用沃爾沃原廠車用尿素，車輛動力性能更強(qiáng)——如長期使用劣質(zhì)車用尿素溶液，將堵塞SCR催化劑載體，減少有效面積，增加排氣阻力，降低發(fā)動機(jī)性能，動力下降.
精打細(xì)算: 品質(zhì)決定價值
從前述對比可以清楚的看到，產(chǎn)品的品質(zhì)直接決定車輛的性能，沃爾沃原廠車用尿素能夠更好的與車輛匹配，保證更低的油耗及其他組件的完整性能。
為了減少支出，部分用戶會購買廉價尿素，這種看似節(jié)省成本的運(yùn)營方式卻給車輛本身帶來了巨大的隱患，非但不能節(jié)約成本，反而會造成SCR系統(tǒng)損壞乃至其他車輛組件，進(jìn)而增加更高昂的額外的成本。下圖為客戶長期使用劣質(zhì)尿素溶液導(dǎo)致系統(tǒng)損壞的實(shí)例：
尿素噴嘴嚴(yán)重堵塞損壞，需更換，單個尿素噴嘴價值約人民幣7,000元
消音器堵塞損壞（不易發(fā)現(xiàn)），嚴(yán)重影響排氣，降低動力增加油耗，堵塞嚴(yán)重時需更換，單個消音器價值約人民幣40,000元
尿素輸送泵易損壞更換，單個尿素輸送泵價值約人民幣19,000元
沃爾沃原廠車用尿素作為沃爾沃原廠配件家族的一員，將為沃爾沃卡車的高效運(yùn)行提供品質(zhì)與價值的保障！
