采埃孚(ZF)首席執(zhí)行官斯特凡•索默(Stefan Sommer)博士，日前在斯圖加特的年度財務報告演講中表示，采埃孚去年的銷售額增幅達到了高個位數(shù)百分比的預期。“2014年，采埃孚(ZF)再次順應了不同市場的趨勢。更可喜的是我們實現(xiàn)了我們的目標。我們的成功離不開員工們的辛勤付出和卓越貢獻。”乘用車自動變速器和車橋系統(tǒng)業(yè)務是主要的增長點。Stefan Sommer博士補充道：“我們?nèi)ツ晖瞥龅牡诙?速自動變速器倍受客戶的推崇。”然而，商用車和非公路機械市場形勢并不景氣。
增長驅(qū)動力:來自北美地區(qū)和亞太地區(qū)
北美地區(qū)(37億歐元)和亞太地區(qū)(36億歐元)的銷售業(yè)績?yōu)楣緞?chuàng)紀錄的184億歐元的銷售額做出了重要的貢獻，兩個地區(qū)的銷售額增幅均高達21%。此外，歐洲地區(qū)的銷售額達到103億歐元，占總銷售額約56%，較2013年同比增長了5%。相比之下，南美市場的情況則不盡如人意，由于蕭條的經(jīng)濟形勢，年銷售額同比下降了約20%。
超過十億歐元投資于不動產(chǎn)、工廠和設備
由于強勁的市場需求，去年采埃孚(ZF)再次投入約10億歐元用于不動產(chǎn)、工廠和設備的擴充。投資總量大大超過了折舊費用。Stefan Sommer博士表示：“我們的客戶需要我們更多現(xiàn)場的支持，同時，公司也在不斷拓展自身的生產(chǎn)和研發(fā)網(wǎng)絡。”例如，上海的工程中心正在進行大規(guī)模的擴建；采埃孚(ZF)集團研發(fā)總部腓德烈斯哈芬正在建設一個新的變速器測試中心。
進一步擴展研發(fā)網(wǎng)絡
回顧過去的一年，采埃孚(ZF)投資了8.91億歐元作為研發(fā)經(jīng)費，比前一年增加了7%。這意味著采埃孚(ZF)再次實現(xiàn)了將5%的銷售額投資用于研發(fā)的目標。2014年新增超過860項專利技術(shù)，采埃孚(ZF)又一次躋身德國排名前十的創(chuàng)新型企業(yè)。
收益超比例增長
回顧過去的一年，息稅前利潤(EBIT)增幅顯著高于銷售的增幅，上漲了36%，增至約11億歐元。驅(qū)動因素主要包括產(chǎn)能的增加以及通過銷量的增長來實現(xiàn)收益的增長。集團實現(xiàn)了稅后凈利潤更高比例的增長，攀升了45%，增至6.72億歐元。
采埃孚(ZF)首席財務官Konstantin Sauer博士表示：“我們健康的財務狀況體現(xiàn)出我們正確的發(fā)展策略，專注于高效性和不斷增強的產(chǎn)品組合。”
收購天合前擁有積極的凈財務狀況和理想的股權(quán)比率
至2014年底，集團的股權(quán)比率為34%，仍保持相對穩(wěn)定。凈財務狀況(Net Financial Position)保持在14億歐元，比前一年高出37%。關于收購美國天合汽車集團，Sauer博士表示：“這意味著收購天合之前我們還毫無負債凈額，擁有理想的股權(quán)比率，為即將到來的收購天合奠定了良好的開端。”
天合收購協(xié)議簽訂的同時，采埃孚(ZF)已獲得銀行超過125億歐元的貸款承諾，并通過過渡性融資和長期銀行貸款的形式完成。由于22億歐元的擔保貸款成功在2015年1月到位，再加上采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司的銷售所得,過渡性融資在此時已經(jīng)大大減少了。
3200個新增就業(yè)崗位
2014年，采埃孚(ZF)集團在全球新增了近3 200個就業(yè)崗位，增加了5%，截至年底，在全球擁有71 402名員工，其中有41 188名員工在德國工作。通過出售由3 500名員工組成的橡膠和塑料業(yè)務單元以及擁有近900名員工的南非子公司AIBC，員工的總數(shù)下降了約4400人。相比之下，根據(jù)國際財務報告準則，采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司（ZF Lenksysteme GmbH）將其50%的股份轉(zhuǎn)讓給博世集團并沒有影響到采埃孚(ZF)集團的財務報表。該交易已于2015年1月30日完成。
獲準收購天合是2014年最重要的里程碑
采埃孚(ZF)首席執(zhí)行官Stefan Sommer博士強調(diào)：“2014年，采埃孚(ZF)設置了重要的戰(zhàn)略方向。”其中主要的里程碑包括在中國新成立了兩個合資企業(yè)：一個是與汽車制造商北汽的乘用車底盤部門成立了合資公司；另一個是在農(nóng)業(yè)機械部門與拖拉機制造商一拖建立了合資企業(yè)。“然而，最重要的里程碑當然是協(xié)議收購美國天合汽車集團，此舉將大大幫助我們提升作為系統(tǒng)供應商的專業(yè)性。因此,采埃孚(ZF)和天合(TRW)的客戶將享受到更廣泛的產(chǎn)品組合，集團也將在傳動系統(tǒng)和底盤技術(shù)以及安全輔助系統(tǒng)領域提供符合未來趨勢的移動運輸解決方案。”
采埃孚(ZF)和天合(TRW)在整合工作中具有同等代表權(quán)
在通過反壟斷機構(gòu)的批準后，收購預計將如期于2015年上半年結(jié)束�？偣灿�13個工作小組，每個工作小組都由采埃孚(ZF)和天合(TRW)各出一名代表共同領導完成整合計劃，包括如銷售、研發(fā)和采購等部門。全球所有的整合工作都由整合管理辦公室統(tǒng)籌。此外，由采埃孚(ZF)和天合(TRW)的首席執(zhí)行官Stefan Sommer博士和John Plant先生兩人組成的指導委員會每兩周舉行一次會議。
整合工作的四個階段
整合工作分為四個階段，用時三到五年：第一階段涉及到收購結(jié)束后第一階段的準備工作。在第二階段，天合將被整合成為采埃孚(ZF)集團的第五大業(yè)務單元。第三階段的整合將基于項目展開合作。第四階段將進行公司的結(jié)構(gòu)整合。因此，當務之急是考慮銷售、售后以及采購部門的整合。
Stefan Sommer博士補充道：“我們正以有條不紊且務實的方式著手進行整合工作。并非為了整合而整合，未來我們將更加專注于能夠為我們的客戶和公司創(chuàng)造更具附加價值的發(fā)展領域。”
