在國(guó)內(nèi)最流行的家庭工具車是面包車，現(xiàn)在由面包車衍生而來的低價(jià)MPV和SUV也越來越流行。但在國(guó)外尤其是北美則幾乎看不到面包車，那里流行皮卡——一種極端實(shí)用，并且很適合家用的大尺寸工具車。福特F系列就是最知名的美系家用皮卡，而F150的猛禽版本最出名，在國(guó)內(nèi)被當(dāng)土豪玩具。
雖然因?yàn)楦鞣N原因皮卡在國(guó)內(nèi)被嚴(yán)重限制，但依然有很多廠家生產(chǎn)甚至專注皮卡車型，例如本文要說的黃海品牌。
圖為新上市的黃海N3，這外觀看起來不比福特猛禽差吧？
黃海是國(guó)產(chǎn)皮卡廠商里最西化、也是最高檔化的品牌，很多型號(hào)被改裝成房車銷售。
這輛N3皮卡長(zhǎng)5.595米寬1.95米高1.865米，尾箱長(zhǎng)度超過1.5米，整體實(shí)用性不輸福特猛禽。
標(biāo)配一臺(tái)2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，若是追求越野性能，還有2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
但對(duì)于面包車來說，這種大塊頭的油耗可能有點(diǎn)大。
無論是中控、手套箱、還是方向盤都很大。座椅采用真皮，中控臺(tái)幾乎全部使用軟質(zhì)材料包裹。
后排空間相當(dāng)寬敞，相當(dāng)于緊湊級(jí)SUV。從實(shí)測(cè)效果來看，這車的乘坐舒適性甚至超過寶駿730的后排。
皮卡的好處就是大，就像中央扶手箱，里面的容積都出乎意料的大。
對(duì)于皮卡車型來說，吊掛式備胎基本是唯一的選擇。從圖中可以看到這車底盤設(shè)計(jì)相當(dāng)堅(jiān)固并且現(xiàn)代化，黃海這次算是走在了國(guó)產(chǎn)皮卡的前沿，比起長(zhǎng)城的型號(hào)要好太多了。隨著未來國(guó)內(nèi)皮卡逐漸解禁，說不定這類車能替代寶駿的作用。
