在2018年底時(shí)車頭曾經(jīng)傳出福特福特有望推出由新一代福特�？怂蛊脚_(tái)為基礎(chǔ)所衍生的小型Pickup產(chǎn)品希望能夠挑戰(zhàn)在巴西擁有超高人氣的菲亞特Toro。
雖然來自福特的小型Pickup產(chǎn)品目前仍舊沒有更進(jìn)一步的消息，不過菲亞特飛雅特前幾天卻在巴西釋出了有如縮小版菲亞特Toro的新一代菲亞特Strada首波前導(dǎo)影像。
以菲亞特品牌旗下掀背產(chǎn)品菲亞特Palio平臺(tái)作為基礎(chǔ)的現(xiàn)行菲亞特Strada早在1996年便已經(jīng)問世，憑借著以實(shí)用為最高指導(dǎo)原則的設(shè)計(jì)以及多樣化的身形甚至提供跨界風(fēng)格扮相選擇讓菲亞特Strada在巴西屎中擁有相當(dāng)穩(wěn)定擁護(hù)者，同時(shí)也稱霸當(dāng)?shù)匦⌒蚉ickup等級(jí)近20年的時(shí)間。
巴西菲亞特AutomóveisBrasil自2020年2月上旬起便陸陸續(xù)續(xù)釋出備受外界期待的新一代菲亞特Strada前導(dǎo)影像，除了讓人依稀發(fā)現(xiàn)在當(dāng)?shù)厣钍苄』锇闅g迎的同門Pickup產(chǎn)品菲亞特Toro影子，在2020年2月12日所釋出的新一代菲亞特Strada車頭影像也可以發(fā)現(xiàn)新車將會(huì)率先采用菲亞特品牌以英文字母為主角的最新廠徽，這也讓新一代菲亞特Strada的亮相更添話題。
另一方面，新一代菲亞特Strada在改采與菲亞特Argo相同的SmallMP1平臺(tái)作為基礎(chǔ)下，車身尺寸可望比起現(xiàn)行菲亞特Strada的4米4有著相當(dāng)增長，雖然可能仍將不及菲亞特Toro約4米9的車身長度，但是新一代菲亞特Strada也將首次提供更為實(shí)用的完整雙廂身形。
在車輛性能方面新一代菲亞特Strada預(yù)料將以1.4升FireEVO引擎擔(dān)綱入門動(dòng)力，同時(shí)提供1.3升Firefly引擎選項(xiàng)，外界一般預(yù)料新一代菲亞特Strada將會(huì)于2020年4月于巴西正式發(fā)布。
