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攜手法國標致雪鐵龍集團發(fā)力高端 長安凱程F70內飾曝光

小編輯  2019-04-30 20:38:45  卡車之友網

卡代表了美國的汽車文化,無論日系家用車如何翻騰,依然撼動不了福特F-150始終常年霸占著美國暢銷車型榜首的位置。而在中國市場,這幾年在政策解禁的刺激下,皮卡行業(yè)正迎來快速發(fā)展的春天。今年一季度,皮卡累計銷售11.1萬輛,同比增長5%,繼續(xù)保持著旺盛的增長活力。


皮卡那種與生俱來的霸氣會讓純爺們熱血沸騰,在皮卡進入普通中國家庭的同時,也受到了越來越多越野玩家們的青睞。國內的皮卡市場正迎來一輪巨變,相比整車進口與合資代工,一些車企正在通過合作開發(fā)、深度定制的方式瞄準國際皮卡市場的機會。這種具有國際技術和國際標準的產品或將拉開國內皮卡市場新一輪的技術升級迭代,這對于目前長城炮、大通T70、江淮帥鈴T8、江鈴域虎9等幾款自主的皮卡產品而言,或將是一輪突如其來的降維打擊。


長安凱程作為國內輕型車市場的重要一級,自然不會錯過這塊快速增長的蛋糕,而近年來快速發(fā)展的皮卡市場,也將迎來一位重量級選手——長安凱程F70。雖然名字上中規(guī)中矩,但是來頭卻并不簡單,這款由長安凱程以及法國標致雪鐵龍集團(PSA)聯(lián)合打造的國際皮卡,定位于中高端市場,預計將于今年年中全球上市銷售,或將對現有皮卡格局形成猛烈的沖擊。

 

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長安凱程F70其內飾設計上“法式風格”明顯,做工考究,細節(jié)很精致,采用了最新的i-Cockpit座艙設計語言,極具科技感和豪華感。第一眼緣,乘用化特征極其明顯,如若不是高大威猛的皮卡車身,單從內飾上根本想象不出這是一款皮卡,而且是國產。懸浮式液晶觸控中控屏,液晶數碼儀表盤,這些原本在法系SUV上極具浪漫范兒的典型內飾特征,在長安凱程F70身上竟然全部得以淋漓盡致的完整體現,并且毫無違和感。

 

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而在看過長安凱程F70之后,再將其與國內目前幾款主流的中高端皮卡進行比較,不難發(fā)現其贏面,相比之下,長安凱程F70作為法系設計加持的新生代力量,拒絕粗獷與平庸,明顯融入家庭用車的氣息,在觀感和觸感上都是絕對的上乘之作,按鈕和旋鈕,也是具有不錯的阻尼感,從感官質量上不難分出優(yōu)劣。對于即將上市的長安凱程F70,無論是長城風駿7,還是剛剛在上海車展展露頭臉的大通T70、江鈴域虎9,都不可掉以輕心。


當然對手也絕非等閑之輩,先看一下大通T70,作為T60的升級之作,以及大通品牌的第二款品牌,背靠上汽集團,整合資源的能力足夠強悍。黑紅相間的內飾,強化了運動感,開著Ta去越野,能大大激發(fā)人的腎上腺素,更加迎合時下年輕的新生代皮卡玩家的喜好。相比內飾配色上的大膽與前衛(wèi),“T”形的中控臺設計,顯得有些傳統(tǒng),大屏幕位于空調出風口的下方,從人機工程學上來看,對于操控便利性有一定的影響。

 

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江鈴域虎9,作為江鈴域虎家族推出的一款全新產品,背靠JMC品牌,還是有不俗的口碑,為消費升級而來,定位于高端市場,對于江鈴來說,要想收獲用戶并不難。但是“大浪淘沙,不進則退”,面對越來越多認真造車的新生代產品,躺在功勞簿上吃老本肯定是不行的,域虎9身上明顯延續(xù)了現款車型域虎7的風格特征。在當下創(chuàng)新思維不斷被調動的情況下,內飾設計缺少顛覆性的創(chuàng)意。

 

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長城風駿7,相比較江鈴域虎9,在內飾設計上卻是更加用心一些,其中控臺、空調及方向盤區(qū)域均采用鍍鉻亮條裝飾,強化了橫向視覺觀感,并提升了品質感,同時9英寸懸浮屏的設計也跟上了時代的步伐,對于行駛安全和操作便利性非常重要。

 

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進一步細看長安凱程F70的車內實拍圖,能明顯感覺無論在內飾做工還是具體配置上,對于這個價位的皮卡而言確實無可挑剔。就拿這個多功能方向盤來講,不僅僅設有定速巡航功能按鈕,還做了便于抓握的設計,D形的設計既不遮擋駕駛員觀察儀表盤,轉向時下邊緣也不會剮蹭腿,非常人性化。

 

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在這個看臉的時代,顏值總是引人入勝的第一步。長安凱程F70外觀風格霸氣十足、內飾則時尚精致,正好是剛柔兼濟。近距離照片欣賞長安凱程F70外形時,會發(fā)現前格柵處設有攝像探頭,兩側后視鏡下方也隱約設有攝像頭,由此可以推斷,該車搭載有360°全息影像功能,即便是擁有大塊頭的尺寸,在城市里面日常形式?恳哺臃奖。


眾所周知,法系車一向強于內飾的精致設計,充滿創(chuàng)意的思維,從來不落俗套,而且法國標致雪鐵龍集團(PSA)作為歐洲第一大輕型商用車生產廠商,在設計、做工和調校上擁有雄厚的底蘊和實力。而長安凱程在輕型商用車市場也是厚積薄發(fā),繼承了長安商用的家底,近年來市場口碑持續(xù)升高。長安凱程F70作為皮卡市場的新挑戰(zhàn)者,首次投放便劍指中高端,整合中法兩大廠商的優(yōu)勢資源,可謂是系出名門。從當前內飾圖曝光的設計以及配置來看,這款車身寬近2米,柴油版或將配裝五十鈴VM 2.5T發(fā)動機,無疑會是今年皮卡領域最值得期待的一款車型,讓我們靜待今年年中亮相,集乘用化、國際化、高端化于一身的長安凱程F70。



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