隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，用車成本的提升，節(jié)能減排逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。在皮卡市場中，CNG雙燃料皮卡憑借著安全、低廉、環(huán)保等特點(diǎn)成為了不少客戶的新寵。
不僅在國外，國內(nèi)的多家皮卡廠商紛紛推出旗下全新雙燃料皮卡，以此搶占更多的市場份額。近日，pikacn.com小編獲得了黃海N1S CNG雙燃料版皮卡的申報(bào)圖，一起來看看它有著哪些特別之處。
外觀上，黃海N1S CNG雙燃料版皮卡在車身外觀方面有小幅的變化，用戶可以選配不同樣式的車前中網(wǎng)和保杠樣式、輪轂樣式以及后部貨箱護(hù)欄樣式，其中選裝中網(wǎng)的樣式和黃海n1皮卡大致相同。由于車身前臉和輪轂的不同，本次申報(bào)的新車尺寸為：5350（5370）x1825x1830（1840）mm，貨箱尺寸不變，依舊是：1615x1520x465mm。
動(dòng)力方面，黃海N1S CNG雙燃料版將搭載由沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的2.4L 4G69S4N 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為105kw，CNG狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為96kw，同時(shí)，該車申報(bào)油耗為9.7L/100km。
黃海N1曾推出過雙燃料皮卡，而長城風(fēng)駿5、江淮瑞馳、福田薩普等皮卡車型也都推出過雙燃料版，這表明CNG雙燃料皮卡已經(jīng)成為國產(chǎn)皮卡的發(fā)展新潮流，未來將會(huì)有更多的皮卡廠商推出雙燃料車型。
