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歐曼新能源重卡領(lǐng)跑賽道 銀河5M再樹標(biāo)桿

小編輯  2025-11-25 16:16:10  福田戴姆勒

當(dāng)商用車新能源化進(jìn)入全場景滲透的關(guān)鍵階段,優(yōu)質(zhì)的綠色運(yùn)輸裝備已成為物流行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐。在此進(jìn)程中,歐曼重卡展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長韌性,1-10月累計銷量逼近7.5萬輛,增速達(dá)行業(yè)平均水平兩倍。其中歐曼新能源重卡的累計銷量更是突破1.57萬輛,同比暴漲近三倍,強(qiáng)勢推動歐曼在新能源賽道一路高歌猛進(jìn)。作為新能源矩陣的標(biāo)桿車型,歐曼銀河5M純電重卡憑借多項核心競爭力,精準(zhǔn)擊破各類運(yùn)輸痛點,為綠色運(yùn)輸事業(yè)注入澎湃動力。

 

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雙驅(qū)強(qiáng)能+智享續(xù)航 破解運(yùn)營核心困局

對常年奔波在山區(qū)、礦區(qū)、港口等場景的卡友而言,動力與續(xù)航的雙重焦慮如影隨形:爬坡時動力疲軟,大承載時效能衰減,長途運(yùn)輸中續(xù)航不足,補(bǔ)能時過長耽誤運(yùn)營——這些痛點直接制約著運(yùn)輸收益與運(yùn)營體驗。歐曼銀河5M純電重卡精準(zhǔn)錨定這些核心難題,以“雙驅(qū)強(qiáng)能+智享續(xù)航”的組合方案,實現(xiàn)動力與續(xù)航的雙重突破。其中中央驅(qū)動系統(tǒng)采用“電機(jī)+變速箱+換擋控制器+執(zhí)行機(jī)構(gòu)”的高度集成方案,傳動效率突破96%,再配合高效制動能量回收技術(shù),從源頭減少機(jī)械損耗,顯著延長續(xù)航能力。借助電機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩、高效區(qū)間覆蓋廣的天然優(yōu)勢,僅需4擋或6擋就能從容應(yīng)對山區(qū)爬坡的陡峭路況、礦區(qū)標(biāo)載的大承載需求以及港口轉(zhuǎn)運(yùn)的頻繁啟停,徹底解決新能源重卡“標(biāo)載狀態(tài)下爬坡動力疲軟”的行業(yè)難題。

 

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針對高強(qiáng)度連續(xù)運(yùn)營場景,歐曼銀河5M純電重卡還可選配自主研發(fā)的超級電驅(qū)動系統(tǒng),通過3級傳動結(jié)構(gòu)優(yōu)化動力傳輸路徑,搭配雙重冷卻系統(tǒng)精準(zhǔn)溫控,有效避免長時間高負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致的性能衰減。380kW單橋峰值功率與12000rpm最高轉(zhuǎn)速的強(qiáng)悍組合,為標(biāo)載運(yùn)輸提供充裕動力冗余,讓加速勁足力穩(wěn)、運(yùn)輸效率斐然。而在卡友最關(guān)切的續(xù)航與補(bǔ)能問題上,車型以靈活配置與高效技術(shù)徹底破局:電池系統(tǒng)提供超過15種電量組合選擇,相同空間下實現(xiàn)400度至600度靈活配置,精準(zhǔn)匹配續(xù)航需求,告別“里程焦慮”。


而在補(bǔ)能過程中,歐曼銀河5M純電重卡一舉打破傳統(tǒng)“慢、久、等”的補(bǔ)能痛點,車型支持雙槍600A快速補(bǔ)能,更可選擇三槍900A高階方案,每分鐘能補(bǔ)充20kWh電量,大幅壓縮補(bǔ)能耗時,節(jié)約時間提高運(yùn)營效率,更好地適配高頻運(yùn)營節(jié)奏,讓綠色運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)價值充分凸顯。


硬核守護(hù)+全維防護(hù) 破解承載安全痛點

對于煤炭、砂石等大宗運(yùn)輸場景而言,承載與減重的矛盾始終是卡友的心頭難題:若一味追求高強(qiáng)度承載而堆砌鋼材,易導(dǎo)致整車超重違規(guī);若盲目減重又會犧牲結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,面對大承載路況時隱患重重。同時,復(fù)雜路況下的高頻維護(hù)、車身顛簸導(dǎo)致的部件損耗,也讓運(yùn)營成本居高不下。歐曼銀河5M純電重卡精準(zhǔn)切中這些痛點,在承載強(qiáng)度與輕量化之間找到黃金平衡點。車架縱梁采用700級高強(qiáng)鋼,橫梁選用750級高強(qiáng)鋼,以扎實用料筑牢承載根基,即便面對滿負(fù)荷運(yùn)輸也穩(wěn)如泰山。更通過拓?fù)鋬?yōu)化等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新實現(xiàn)輕量化突破,僅平衡軸就做到15%減重與25%強(qiáng)度提升,既滿足合規(guī)要求又讓卡友實現(xiàn)“多拉多賺”。

 

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而面對極端天氣下電池續(xù)航縮水、突發(fā)故障難預(yù)警、復(fù)雜路況制動不及時等問題。歐曼銀河5M純電重卡針對性構(gòu)建“全維度立體防護(hù)”體系,逐個破解安全焦慮。車身采用69%高強(qiáng)鋼打造盾形結(jié)構(gòu),有效抵御路面顛簸沖擊與意外碰撞傷害;電池配備-40℃至60℃寬溫域熱管理技術(shù),無論嚴(yán)寒酷暑都能穩(wěn)定輸出,徹底告別“季節(jié)型續(xù)航縮水”困擾。24小時電池智能預(yù)警平臺更實現(xiàn)“未病先治”,提前7至15天識別潛在故障,準(zhǔn)確率超95%,從源頭規(guī)避風(fēng)險。制動系統(tǒng)也實現(xiàn)性能躍升,緊急制動減速度較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高20%,制動距離縮短1.2米,再搭配LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警及四方位影像,全方位化解路況風(fēng)險,讓每一趟運(yùn)輸都更安心。


柴油加熱器破極寒 守護(hù)運(yùn)輸征途

冬季低溫導(dǎo)致純電牽引車電池活性下降、取暖耗電加劇續(xù)航縮水等問題,讓運(yùn)輸司機(jī)與物流企業(yè)備受困擾。而歐曼銀河 5M 純電重卡搭載的柴油加熱器 “智暖 Core”,為冬季運(yùn)營帶來了全方位保障。它采用柴油制熱模式,從根源上緩解了純電重卡冬季續(xù)航縮水的痛點;即便身處極寒環(huán)境,也能快速穩(wěn)定地輸出熱量,讓駕駛室始終保持溫暖舒適的駕乘體驗。

 

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在運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性上,這款加熱器不僅取暖成本更低,更能減少電池充放電負(fù)荷,有效延長電池使用壽命,助力用戶實現(xiàn)長期降本。場景適配方面同樣表現(xiàn)出色,既能滿足長途干線運(yùn)輸中的持續(xù)暖駕需求,部分型號還可精準(zhǔn)調(diào)控貨廂溫度,完美適配保溫貨物運(yùn)輸?shù)忍厥鈭鼍啊?/p>


從動力輸出的高效突破到續(xù)航補(bǔ)能的全面升級,從承載性能的精準(zhǔn)平衡到安全防護(hù)的立體筑牢,歐曼銀河5M純電重卡以全維度硬核實力,逐一破解傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)耐袋c瓶頸,引領(lǐng)綠色物流邁入全新發(fā)展階段的同時,必將助力歐曼繪就物流行業(yè)高效低碳、高質(zhì)量發(fā)展的全新藍(lán)圖。



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