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占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 歐馬可成就高端中輕卡主流

孫俊杰  2014-08-29 14:19:50  方得網(wǎng)

    8月22日,繼深圳、成都、鄭州、石家莊之后,“福田歐馬可高效訂制體驗(yàn)之旅”足跡步入杭州;顒(dòng)當(dāng)天,舉行了歐馬可與申通快遞、華途物流公司交付歐馬可3系國Ⅳ快遞行業(yè)訂制新品的交車儀式。

    今年1-7月銷量13614輛(國內(nèi),未含出口),同比大幅增加39.7%、每一站均有新車交付,歐馬可高端輕卡今年的亮點(diǎn)不斷。歐馬可今年表現(xiàn)出的閃光點(diǎn)只是數(shù)字和用戶認(rèn)可的表象,透過現(xiàn)象看本質(zhì),也顯示出歐馬可正在從高端輕卡的挑戰(zhàn)者朝著引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變,其市場也從成長期邁入成熟期,歐馬可正在成為高端輕卡乃至整個(gè)輕卡市場的主流。

    角色轉(zhuǎn)化的背后,是歐馬可高端輕卡從“比較優(yōu)勢(shì)”向“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”的轉(zhuǎn)變,而正是歐馬可的“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”成就了其成為高端中輕卡的主流。
 

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杭州站現(xiàn)場交車


    比較優(yōu)勢(shì)在哪
    歐馬可和其他中高端輕卡相比較,優(yōu)勢(shì)在哪里?

    康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

    也許有人會(huì)問,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)哪家企業(yè)都可以買到,什么輕卡都能配,這怎么算歐馬可的優(yōu)勢(shì)?

    北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠道出了,歐馬可與其他搭載康明斯輕卡的比較優(yōu)勢(shì)。“福田康明斯和歐馬可的業(yè)務(wù)是獨(dú)一無二的,雖然福田康明斯除了搭載在歐馬可高端輕卡上,還會(huì)供貨給其他輕卡主機(jī)廠,但其ISF發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)之初就與歐馬可配合,做足了整車匹配工作。”

    正是因?yàn),歐馬可和康明斯“獨(dú)一無二”的親密關(guān)系,讓歐馬可有了比較優(yōu)勢(shì),這個(gè)優(yōu)勢(shì)就是,歐馬可可以做到更高的“無大修里程”。
 

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北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠


    “以前用戶購買一輛輕卡,兩三年內(nèi)跑個(gè)20萬、30萬公里到頭了。”歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華表示,“隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,國內(nèi)輕卡用戶對(duì)車輛的需求也在發(fā)生變化。近年,輕卡的出勤頻率被不斷增加,也直接導(dǎo)致用戶對(duì)輕卡的使用壽命提出更高要求。”

    在歐馬可康明斯輕卡運(yùn)輸里程上,王宏忠告訴記者:“相對(duì)于重卡,輕卡的運(yùn)距通常較近,因此累計(jì)里程會(huì)相對(duì)較少。我們?nèi)ツ觊_展了‘尋找歐馬可康明斯80萬公里無故障用戶’活動(dòng),發(fā)現(xiàn)有很多這樣的用戶,而來自廣東汕頭的閆勇使用歐馬可達(dá)到80萬公里無故障。”
 

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福田歐馬可事業(yè)本部副本部長、營銷公司經(jīng)理李智給80萬公里無故障用戶閆勇頒獎(jiǎng)


    80萬公里意味著什么?
    80萬公里相當(dāng)于圍繞地球赤道跑4圈,相當(dāng)于從地球到月球一個(gè)來回還有余,一輛輕卡跑了這么多距離,已經(jīng)超過很多重卡跑物流的里程,而且,歐馬可這80萬公里,是無故障的80萬公里。

    與康明斯的親密關(guān)系,轉(zhuǎn)化成了超長的無故障里程,這就是歐馬可的比較優(yōu)勢(shì)之一。

    回頭客占主體 突顯其比較優(yōu)勢(shì)
    在介紹歐馬可用戶特點(diǎn)的時(shí)候,顧德華表示,“現(xiàn)在購買歐馬可的用戶中,首次購車就購買歐馬可的用戶非常少,增購、換購的占較大比例。”

    為什么歐馬可的用戶中,回頭客更多?

    可以用“信息不對(duì)稱”理論來解釋。由于信息不對(duì)稱的原因,很多用戶在初次購車的時(shí)候,還不了解歐馬可的優(yōu)勢(shì)。不過,使用后,歐馬可優(yōu)勢(shì)盡顯,因此,很多輕卡用戶在增購或者換購車輛時(shí)更愿意選擇歐馬可。

    在杭州活動(dòng)現(xiàn)場,一位購買歐馬可的用戶表示:“賣車的再能忽悠都沒用,用戶最多第一次被忽悠了,第二次購車時(shí)會(huì)多長一個(gè)心眼。買來的車,我們就看好不好用,用車的時(shí)候最看重車輛油耗、穩(wěn)定性,在往上追求,就是駕駛中的舒適性,這些是采購車輛的標(biāo)準(zhǔn)。”

    向絕對(duì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化
    在市場打造自己的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)就好比田忌賽馬,當(dāng)你拿出的是良駒去對(duì)別人的劣馬時(shí),獲勝的必然是良駒!

    “歐馬可從建廠起就實(shí)行精益生產(chǎn)!”顧德華道出,歐馬可為何可以造出市場叫好的良駒。

    據(jù)了解,歐馬可工廠工藝裝備設(shè)施齊全,現(xiàn)代化程度高。已經(jīng)投產(chǎn)和正在建設(shè)中的車身車間具有較高的自動(dòng)化水平,輸送、裝卡和焊接過程選用大量自動(dòng)化設(shè)備;涂裝生產(chǎn)線由國外設(shè)計(jì)制造公司制造,其中面涂、底膠設(shè)備大量使用機(jī)器人,能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)水平和未來發(fā)展需求。
 

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歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華


    “生產(chǎn)線上,在歐馬可已經(jīng)實(shí)現(xiàn)用機(jī)器人來代替工人,極大減少了人工操作的程序,尤其是一些關(guān)鍵零部件的組裝,精確度比人工操作要提高很多倍,這在國內(nèi)其他很多廠家尚未實(shí)現(xiàn)。”顧德華認(rèn)為,精益生產(chǎn)是歐馬可整車高質(zhì)量的保障。

    除了精益生產(chǎn)外,歐馬可還通過多元產(chǎn)品來打造品牌的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

    在上任之初,顧德華就認(rèn)識(shí)到,一個(gè)品牌要有多元產(chǎn)品的重要性。“歐馬可劃分為1系、3系和5系,針對(duì)城市、城際、城鎮(zhèn)多重用途,但每款產(chǎn)品都只搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。不管用戶購買我們什么車,出現(xiàn)問題后,我們?nèi)魏我粋(gè)服務(wù)站都可以解決。”

    顧德華表示,“除了常規(guī)市場,輕卡市場還有一些特別的需求,比如冷鏈車、郵政專用車等,歐馬可今年的‘高效訂制之旅’活動(dòng)就是想表達(dá)這樣一個(gè)意愿。我們將會(huì)為輕卡用戶提供科學(xué)合理的物流運(yùn)輸方案。”

    可以說,準(zhǔn)確定位市場,是歐馬可另外一個(gè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
 

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現(xiàn)場展示樣車


    鞏固絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
    絕對(duì)優(yōu)勢(shì)要鞏固,除了要性能過硬,還要超過用戶期望。

    網(wǎng)上流行的一個(gè)段子可以反映用戶的心態(tài),“經(jīng)濟(jì)學(xué)中有個(gè)公式:幸福=效用/期望值。如果甲發(fā)獎(jiǎng)金,拿到1000元,他女朋友想要吃一頓200元的西餐。甲只請(qǐng)女友吃了20元的麻辣燙,則甲女朋友的幸福感只有0.1,如果甲給女朋友買了件600元的衣服,則甲女朋友的幸福感是3。”

    雖然這個(gè)段子很簡單,但在期望輕卡無故障行駛里程只有40萬公里的用戶,使用80萬公里仍無故障的輕卡后,在換車的時(shí)候還會(huì)選擇其他品牌嗎?

    當(dāng)歐馬可的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過用戶的期望時(shí),歐馬可的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位就鞏固了。這是歐馬可業(yè)績不斷提升的一個(gè)重要原因,也是其未來不斷努力的方向。



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