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市場(chǎng)一線訪談:膽兒肥的劉龍

馮蕾  2015-02-02 16:16:56  卡車之友原創(chuàng)

    “膽兒肥的吃肉,膽兒瘦的喝湯。”陜西重汽貴州辦事處主任劉龍,屬于前者。

 

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    膽子雖大,但劉龍卻不魯莽。對(duì)于他的這種膽量,多數(shù)人給予肯定。同行說(shuō),市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,風(fēng)險(xiǎn)無(wú)數(shù)。理性往往會(huì)錯(cuò)失良機(jī),而劉龍因?yàn)榧で榕c理智并存,上任僅一年,便讓陜汽重卡在貴州市場(chǎng)風(fēng)生水起。
彼時(shí),陜汽重卡在當(dāng)?shù)劁N售雖位居前列,但卻不溫不火,難言火爆。


    數(shù)據(jù)顯示,2012年,陜汽重卡在貴州銷售重卡620輛,2013年銷售重卡707輛。2014年,由于劉龍的大膽策略,陜汽在當(dāng)?shù)劁N售重卡近1700輛,較去年同期增長(zhǎng)169%,市場(chǎng)占有率從去年的9.52%提升到了17%,整整翻了一番多。排名從以往的第三或者第四一舉沖到了第二。


    2013年初,剛走馬上任陜汽駐貴陽(yáng)辦事處主任一職時(shí),劉龍就在內(nèi)心反復(fù)思考了許多次——如何在這個(gè)資源性較強(qiáng)的西南市場(chǎng)讓陜汽重卡一鳴驚人。


    “關(guān)鍵的是,看你有沒(méi)有眼光看到機(jī)遇,有沒(méi)有能力抓住旺季機(jī)遇。”劉龍一語(yǔ)中的。


    “遵義和貴陽(yáng)的工地上,陜汽的大黃蜂都是一片一片的。”劉龍口中說(shuō)的大黃蜂,是陜汽黃色的自卸車。據(jù)介紹,遵義40%以上的自卸車市場(chǎng)被陜汽所占領(lǐng)。而在全國(guó)市場(chǎng),陜汽的自卸車占有率即便位居行業(yè)首位,也僅有21%。


    “當(dāng)?shù)赜?0輛以上陜汽重卡的工隊(duì)有10多家,有100輛以上陜汽重卡的工隊(duì)也有2家。”劉龍說(shuō),當(dāng)看到黃色的陜汽重卡在明媚的陽(yáng)光下熠熠生輝之時(shí),企業(yè)的榮譽(yù)感油然而生。“那是非常自豪的一件事情!”


    劉龍說(shuō),貴州雖然多彩,可重卡的銷售行情卻異常艱苦,單調(diào)。彼時(shí),就曾有連續(xù)作戰(zhàn)7年鎩羽而歸的經(jīng)銷商。由于地廣人稀,只有省會(huì)貴陽(yáng)和“紅色之都”遵義兩大人口聚集的城市銷售尚可。依據(jù)在四川工作多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),劉龍知道,以往這里需求最旺盛的是常規(guī)自卸車,而川渝版的陜汽重卡的性能非常符合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)環(huán)境。因此,只要舉措得當(dāng),陜汽重卡一定會(huì)出現(xiàn)更好的銷售勢(shì)頭。


    “散戶購(gòu)買(mǎi)重卡不僅有從眾心理,也需要規(guī)模效應(yīng)的聚集刺激。”分析研究后劉龍認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的貴州,重卡銷量有時(shí)不及東部地區(qū)的一個(gè)地級(jí)市,年銷量很難突破8千輛。顯然,這里不是主流卡車廠家理想的銷售陣地。“但貴州市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大,最近幾年,各種工地雨后春筍般地出現(xiàn)了很多。”劉龍說(shuō),他看好西南大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略,顯而易見(jiàn),這里正在成為全國(guó)投資商期待的一片熱土。


    “這里的客戶買(mǎi)卡車很看重企業(yè)的綜合實(shí)力,而表現(xiàn)一家企業(yè)綜合實(shí)力的最好方法就是大規(guī)模的展出。為此,我請(qǐng)求總部派現(xiàn)車500輛到貴州。”然而,劉龍的想法最初并沒(méi)有得到營(yíng)銷公司的全部支持。


    “數(shù)量太大了,2013年,整個(gè)陜汽在貴州也不過(guò)銷售700多輛,如果賣不出去,光是物流成本就是一筆巨大的開(kāi)支!”劉龍知曉其中的厲害關(guān)系,可憑借多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),以及一系列細(xì)枝末節(jié)的信息,他堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)——春節(jié)過(guò)后,這里重卡銷售的黃金時(shí)節(jié)會(huì)悄然開(kāi)啟。


    “只有采取一些非常規(guī)的手段,才有可能完成總部下達(dá)的1100輛的年銷售目標(biāo)。2014年的目標(biāo)很高,不突破傳統(tǒng)的老方式,也許在目標(biāo)面前就是死路一條。”劉龍說(shuō),為了這500輛展車,他找了好幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo),繞了好幾道彎,才最終說(shuō)服總部派車。


    劉龍的想法最終變成了現(xiàn)實(shí)。更幸運(yùn)的是,這500輛展車在一個(gè)月內(nèi)被當(dāng)?shù)乜蛻粢粧叨铡?/p>


    “想象一下吧!500輛黃色重卡一字排開(kāi)時(shí)有多震撼!”劉龍說(shuō),特別是當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有幾輛展車促銷時(shí),陜汽重卡的實(shí)力被瞬間放大。


    “這不僅形成了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,也讓客戶對(duì)企業(yè)的實(shí)力信任與好感度快速增加。”劉龍說(shuō),經(jīng)過(guò)多年的培育,陜汽重卡在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)有了不俗的口碑,而這次大規(guī)模的促銷則讓陜汽重卡的美譽(yù)度瞬間爆表。


    “二、三月份正是很多客戶集中購(gòu)車的好時(shí)機(jī),因?yàn)樾碌囊荒甑臉I(yè)務(wù)才剛剛開(kāi)始,F(xiàn)車現(xiàn)買(mǎi)無(wú)需等待,對(duì)于很多客戶來(lái)說(shuō)非常具有誘惑力。因?yàn)槊恳惶斓牡却加锌赡苁菐浊г膿p失。”劉龍說(shuō),很多客戶一次性就購(gòu)買(mǎi)幾十輛陜汽重卡,因?yàn)槠放屏α康奶嵘芏嘤脩舨辉龠^(guò)多追問(wèn)車型質(zhì)量如何,企業(yè)口碑如何等等問(wèn)題。他們最關(guān)心的是貨箱哪里造的,有沒(méi)有現(xiàn)車,按揭費(fèi)用高嗎,手續(xù)是否簡(jiǎn)單等等問(wèn)題。至于其他的,用戶早已嫻熟在心。
 

    旺盛的客戶需求,特殊的促銷形式是陜汽重卡在貴州一炮走紅的最大誘因。但理智之余,劉龍也坦然,今年陜汽重卡在貴州走俏,和經(jīng)銷商的不懈努力息息相關(guān)。


    劉龍說(shuō),最近幾年,陜汽正謀求企業(yè)轉(zhuǎn)型,所倡導(dǎo)的全生命周期解決方案不僅可以為客戶帶來(lái)諸多便利,更讓很多經(jīng)銷商在聽(tīng)取了董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)的轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略報(bào)告之后深受啟發(fā)。


    “經(jīng)銷商為客戶樹(shù)立的價(jià)值營(yíng)銷理念很重要。一定要讓客戶明白,車貴有貴的價(jià)值、貴的道理。”劉龍說(shuō),作為一個(gè)典型的價(jià)格市場(chǎng),以往,貴州的客戶買(mǎi)車只挑最便宜的,但現(xiàn)在,在經(jīng)銷商的引導(dǎo)下,一般客戶購(gòu)車,都會(huì)購(gòu)買(mǎi)上裝質(zhì)量最好,價(jià)格相對(duì)較高的卡車。因?yàn),這些產(chǎn)品配置更高檔,質(zhì)量更過(guò)硬,出勤率更高,服務(wù)、配件供應(yīng)也更有保證。此外,車輛用到最后,殘值也更高,更容易出手。


    “只要工作做到位,客戶就會(huì)轉(zhuǎn)變觀念。以前就有一位大客戶只買(mǎi)小委改的車型。現(xiàn)在,聽(tīng)取了我們的專業(yè)建議,只買(mǎi)大委改的車型。不久前,他主動(dòng)定了200多輛配置了海沃系統(tǒng)的陜汽重卡。”


    “價(jià)格高,并不意味著客戶要拿出更多的錢(qián)。”劉龍說(shuō),購(gòu)車中,經(jīng)銷商會(huì)幫助客戶進(jìn)行綜合性的分析,引導(dǎo)客戶分期購(gòu)車,讓他們形成一個(gè)觀念——有多少錢(qián)做多少事,將現(xiàn)金省下來(lái)進(jìn)行周轉(zhuǎn)。


    “用一款車的錢(qián)買(mǎi)兩輛車,將業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)大,是一件好事。”劉龍說(shuō),很多時(shí)候,養(yǎng)車客戶的工程款結(jié)算并不及時(shí),如果能讓他們把錢(qián)省出來(lái),有更多的周轉(zhuǎn)資金,有百利而無(wú)一害。“現(xiàn)在,隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),客戶貸款買(mǎi)車,手續(xù)都非常簡(jiǎn)單,利率也非常低。”劉龍說(shuō),在價(jià)值營(yíng)銷的理念下,采用融資租賃或貸款方式購(gòu)車的客戶比例已高達(dá)85%。


    劉龍說(shuō),在貸款購(gòu)車的途中,客戶與經(jīng)銷商的往來(lái)會(huì)越來(lái)越多。在為客戶辦理年檢、修車、保養(yǎng)、銷售二手車等一系列增值服務(wù)的同時(shí),雙方的情感交流也會(huì)增強(qiáng)。


    “交流中,經(jīng)銷商避免了客戶資源的大量流失。因?yàn)榭蛻艚衲赀x擇陜汽,明年也有可能選擇其他品牌。現(xiàn)在,經(jīng)銷商利用全生命周期解決方案,為客戶提供從購(gòu)車到賣車的全過(guò)程服務(wù)。一環(huán)扣一環(huán),牢牢地將客戶資源握在了自己手中,用戶得到了保姆式的服務(wù),經(jīng)銷商也有了穩(wěn)定的客戶資源。有了這些,2015年,面對(duì)總部制定2200輛,市場(chǎng)份額提升10%,達(dá)到27%的銷售目標(biāo),我也充滿了信心。”對(duì)于來(lái)年,劉龍干勁十足。只不過(guò),“膽兒肥”的他正在思索,如何再度逆襲出兵,讓陜汽重卡一路飄紅,讓陜汽大黃蜂充滿貴州,贏在貴州。

 



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