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高性能 高性價比 長安凱程F70領(lǐng)跑皮卡革命?

日期:2019-10-28     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

92,800-139,800元!隨著如此親民的價格公布,全球新一代大皮卡長安凱程F70全球發(fā)布會現(xiàn)場即刻熱烈燃爆。

 

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由長安汽車與國際知名標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)攜手打造、兼具高性能及高性價比的長安凱程F70,鏈合全球頂級技術(shù)資源及優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源,按照全球標(biāo)準(zhǔn)定制開發(fā),是一款達到國際高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車型,如此價格可謂“良心價”。而高性價比之下,正是長安汽車對技術(shù)創(chuàng)新的自信,對市場需求的積極響應(yīng)。


政策市場合力促進皮卡需求
2016年2月26日,國家工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布了 《關(guān)于開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》。《通知》規(guī)定,為帶動城鄉(xiāng)皮卡車消費,決定在河北、遼寧、河南、云南等省開展放寬皮卡車進城限制試點工作。

 

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《通知》發(fā)布一方面使長達30年受禁進城的皮卡市場首度迎來政策松動,同時也為各個皮卡制造商擂響了戰(zhàn)鼓。來自市場統(tǒng)計,2018年皮卡全國銷量接近45萬輛,同比增長11.8%,其中皮卡六大解禁試點地區(qū)(云南、河北、遼寧、河南、湖北、新疆)的銷量占整體銷量26.5%。政策和市場需求的合力對皮卡市場的促進可見一斑。


其實,在銷量之外,皮卡市場繁榮對于皮卡制造產(chǎn)業(yè)的促進更是顯而易見,最為突出的就是推動了皮卡制造的技術(shù)創(chuàng)新。一段時期以來,鑒于皮卡的商品屬性更傾向于生產(chǎn)工具,國內(nèi)皮卡制造更側(cè)重于實用性。隨著皮卡解禁,其家用、運動需求逐漸升溫,動力性和舒適性的高度契合成為越來越多用戶的主選需求。

 

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長安凱程F70上市發(fā)布,主打“國際化、高性能、高品質(zhì)、高顏值、高智能“,可以說顛覆了皮卡的”傳統(tǒng)形象“,將皮卡技術(shù)創(chuàng)新推向全新高度。


全球標(biāo)準(zhǔn)定制開發(fā)確立領(lǐng)先地位
“長安凱程F70,是長安汽車與法國標(biāo)致雪鐵龍集團共同打造的全球新一代皮卡平臺上的第一款產(chǎn)品。”長安汽車常務(wù)副總裁袁明學(xué)強調(diào),長安汽車是中國汽車第一陣營企業(yè),“凱程汽車”作為長安汽車四大品牌之一,是長安汽車旗下重要板塊,肩負著長安汽車輕型商用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要使命。

 

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長安汽車常務(wù)副總裁袁明學(xué)


皮卡產(chǎn)品在全球汽車市場占據(jù)重要地位,再加上中國市場的活躍升溫,市場前景可觀。長安凱程F70研發(fā)正是在這樣的大背景下加快推進。面對日趨洶涌的皮卡熱潮,長安汽車順應(yīng)時代發(fā)展,秉承開放合作的理念,堅持為全球消費者提供最優(yōu)勢的出行產(chǎn)品和服務(wù)體驗,以“攜手世界 布局全球”作為戰(zhàn)略目標(biāo),聚焦核心資源,開創(chuàng)中外雙方共同研發(fā)、共享平臺、共同市場的“三共”合作新模式。長安凱程F70凝聚了中法兩國1000余名資深研發(fā)專家的智慧,整合了長安汽車6國9地研發(fā)資源,通過了長安汽車CA-TVS與歐洲合作伙伴的雙重驗證體系,而且符合Euro-NCAP安全設(shè)計和歐盟ECE法規(guī)要求。

 

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據(jù)官方透露,長安凱程面向全球市場皮卡平臺產(chǎn)品資源規(guī)劃非常豐富,包含柴汽油、兩四驅(qū)、單雙排、長短軸、手自動、左右舵車型電動皮卡等19種車型、100余種狀態(tài)的產(chǎn)品。其中,作為戰(zhàn)略性首款產(chǎn)品發(fā)布的長安凱程F70率先推出包含國五、國六、柴油、汽油在內(nèi)的多款重磅車型,滿足全球用戶在林業(yè)、漁業(yè)、建筑、個體商業(yè)等各種工況和使用場景的需求。


越野、作業(yè)、拉貨,賦能皮卡超能力
《卡車之友網(wǎng)》特別關(guān)注國六柴油版(2.5T)系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品搭載國際先進動力,最大功率110kW、峰值扭矩350N·m,爆發(fā)力和持續(xù)動力具備碾壓優(yōu)勢;900mm涉水深度、230mm離地間隙以及行業(yè)領(lǐng)先的接近角和離去角,伊頓差速鎖,實現(xiàn)3.5T拖拽能力、100%爬坡度。如此強悍,無論極限越野,還是惡劣工況下的施工作業(yè)保障,完全能夠輕松應(yīng)對。

 

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硬朗的切削型面外觀已經(jīng)足夠驚艷,而內(nèi)飾帶來的驚艷更贊:“以司機為核心”的航空座艙寬闊空間為舒適性加分;雙輻方向盤、10.25英寸懸浮式中控大屏、三種UI風(fēng)格數(shù)字全液晶儀表盤、以及鋼琴按鍵等應(yīng)用,將皮卡的“乘用化”帶向極致。

 

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針對貨運能力,首先,一滿箱油續(xù)航1000公里以上的能力讓人心里足夠踏實;標(biāo)箱版貨箱1600/1595/500mm;長箱版貨箱1850/1595/500mm,充分滿足實際應(yīng)用。
“長安凱程F70的上市,既標(biāo)志著長安凱程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型取得重大突破,也將承載起長安汽車開拓全球皮卡市場的戰(zhàn)略任務(wù)。”長安汽車常務(wù)副總裁袁明學(xué)指出,長安凱程F70將持續(xù)創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)進步。

 

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不畏浮云遮望眼,自緣身在最高層。以世界領(lǐng)先為目標(biāo),按照國際化標(biāo)準(zhǔn)打造的長安凱程F70必將以優(yōu)異性能、出色的品質(zhì),為廣大消費者帶來驚喜,創(chuàng)造價值,為全球皮卡用戶帶來更加極致愉悅的體驗。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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